Range Rover Evoque, un superventas que se electrifica

 

Uno de los pioneros en el mercado de los SUV compactos de lujo, el Range Rover Evoque, llega ahora a su segunda generación para sustituir al que lleva a la venta desde 2012, aunque en este espacio de tiempo y con unas ventas totales de 772.096 unidades, ha sufrido unas cuantas actualizaciones. A la venta, las versiones 4×4 estarán disponibles desde 50.850 euros a partir de marzo, mientras que los 4×2 llegarán en septiembre con un precio de salida de 40.000 euros. Y la exclusiva versión de lanzamiento First Edition. 76.200 euros. [Read more…]

Range Rover Evoque, un superventas que se electrifica

 

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Range Rover Sport, ahora más eficaz y autónomo

Range Rover Sport 1De cara al próximo año Land Rover presenta una serie de mejoras en su modelo Range Rover Sport, todos ellos enfocados para reafirmar su estatus como uno de los SUV más exclusivo del mercado con un nuevo motor: el Ingenium diésel de 2.0 de Jaguar Land Rover, lo que le permite un mayor ahorro de combustible; así como la introducción de novedosas tecnologías de conducción autónoma, entre las que se incluyen los sistemas de asistencia en ángulo muerto, el limitador de velocidad inteligente y el sistema Advanced Tow Assist. Y más posibilidades de personalización a la carta, como la tecnología Low Traction Launch que mejora su capacidad todoterreno y el sistema de infoentretenimiento InControl Touch Pro, que incorpora ahora una pantalla táctil más grande, de 10 pulgadas. Con un precio a partir de 74.073 euros (TDV6 de 258 CV) estará disponible en los concesionarios con la llegada del invierno. [Read more…]

Range Rover Evoque, más eficiente

RANGEROVEREVOQUE1La firma inglesa especialista en vehículos todoterreno acaba de dar a conocer su nuevo Evoque, aunque no se trata de una nueva generación del modelo, sino de una puesta al día del que esta a la venta desde 2012 y que el año pasado ya sufrió una pequeña actualización. Ahora los cambios llegan a todas las áreas, tanto en diseño como en equipamiento y motores para poder seguir compitiendo con éxito con modelos de la talla de los BMW X1, Mercedes GLA y Audi Q3; es decir, que a pesar de tener una carrocería con imagen de todoterreno, se trata de un vehículo ideado para rodar por asfalto. Con cinco niveles de acabados: Pure, SE, HSE, HSE Dynamic y Autobiography… y dos tipos carrocerías: coupé o cinco puertas, a las que se les unirá una descapotable en 2016, el nuevo vehículo presenta entre sus múltiples novedades un sistema multimedia denominado “InControl Touch”, mucho más intuitivo que el actual. [Read more…]

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