Se ha presentado el primer vehículo eléctrico de producción de la firma japonesa, modelo que se enmarca en la estrategia Lexus Electrified, el UX 300e. Crossover urbano de 4,50 metros de longitud con un maletero algo mayor que el de sus hermanos de gama, a pesar de ser un eléctrico, ya que estos suelen ser en general mas pequeños por la ubicación de las baterías. En este caso llega a los 367 litros capacidad. Disponible en los concesionarios en el primer trimestre de 2021, para los potenciales compradores, la firma nipona incluye en el precio del modelo (desde 49.000 euros) una estación de carga mural y su instalación. Además, la batería tiene una garantía de 10 años o un millón de kilómetros. Por otro lado y a través del sistema de pago aplazado Full Drive, el nuevo UX 300e está disponible por 590 euros al mes (Plan Moves II incluido) con todos los servicios incluidos: Mantenimiento, desgastes, seguro, etc. [Read more…]

La firma nipona de lujo acaba de presentar en Madrid, en exclusiva y para toda Europa, la versión descapotable de su cupé insignia, el LC 500. Un cabrio de cuatro plazas (2+2) que mide 4,76 metros de longitud (1 cm más corto que el Coupé) y con un maletero de 197 litros de capacidad (25 más que la versión cerrada) y bajo el piso, un hueco donde se ubica una batería de 12 voltios y otros para guardar pequeños objetos. A la venta por 155.000 euros y 165.000 la edición especial Regatta Edition, de la que solo se fabricarán 20 unidades para Europa y solo una llegará a España. [Read more…]

Quince años después del lanzamiento por parte de Lexus del primer vehículo híbrido de lujo del mundo, ahora llega su renovado cupé insignia, el LC 500h, que mantiene esa tradición de innovación como el primer híbrido multistage de la marca. Eso sí, con una suspensión rediseñada, nuevos elementos en aluminio y acero para reducir peso y un renovado sistema multimedia. Sus precios, 120.000 euros con el acabado Luxury y 130.000 su variante más dinámica, el Sport +. [Read more…]