Tras el Soul EV, la firma coreana acaba de presentar España su segundo vehículo completamente eficiente, el e-Niro: el primer crossover eléctrico producido por Kia y con el que completa la gama ecológica del modelo, tras poner a la venta las variantes híbrida e híbrida enchufable. Un vehículo, el Niro, que en su conjunto, es uno de los de mayor éxito del fabricante asiático, con más de un cuarto de millón de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento en 2016, de los que unos 82.000 se han matriculado en el Viejo Continente (13.500 unidades en España). De tracción delantera, con 4.37 metros de longitud y un maletero con 451 litros de capacidad, la nueva versión esta inspirada en el EV Concept que se presentó en el Consumer Electronics Show de 2018 en Las Vegas y como el resto de sus hermanos de gama, creada en los centros de diseño que la marca posee en California (EE.UU) y Namyang (Corea) aunque en el caso del e-Niro, con una serie de características exclusivas que le diferencian de las variantes híbrida e híbrida enchufable. Fabricado Hwasung (Corea) ya esta a la venta por un precio a partir de 34.320 euros con el motor de 136 CV y desde 39.320 con el de 204 CV. Todos ellos con una garantía 7 años o 150.000 km, donde también está cubierta la batería y el motor eléctrico. [Read more…]

Tras el Soul EV, la firma coreana presenta en Niza (Francia) su segundo vehículo completamente eficiente, el e-Niro: el primer crossover eléctrico producido por Kia y con el que completa la gama ecológica del modelo, tras poner a la venta las variantes híbrida e híbrida enchufable. Un vehículo, el Niro, que en su conjunto, es uno de los de mayor éxito del fabricante asiático, con más de un cuarto de millón de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento en 2016, de los que unos 82.000 se han matriculado en el Viejo Continente. De tracción delantera, con 4.37 metros de longitud y un maletero con 451 litros de capacidad, la nueva versión esta inspirada en el EV Concept que se presentó en el Consumer Electronics Show de 2018 en Las Vegas y como el resto de sus hermanos de gama, creada en los centros de diseño que la marca posee en California (EE.UU) y Namyang (Corea) aunque en el caso del e-Niro, con una serie de características exclusivas que le diferencian de las variantes híbrida e híbrida enchufable. Con un precio aun por definir, en España se pondrá a la venta en el segundo trimestre de 2019. [Read more…]

La firma coreana acaba de presentar por carreteras alicantinas una actualización de la cuarta generación del Sportage que puso a la venta a principios de 2016. Vehículo que, basado en el prototipo Provo Concept de 2013 y con 4,48 metros de longitud, ahora el centro de diseño europeo de la marca en Fráncfort (Alemania) pero con aportaciones de los otros dos que posee en Namyang (Corea) e Irvine (California) y tras ser fabricado en las instalaciones de Kia en Žilina (Eslovaquia) se presenta con pequeños cambios de diseño, un mayor equipamiento y novedades en su gama de motores. El objetivo, seguir siendo el modelo más vendido de la marca en Europa, con más de 131.000 unidades matriculadas en 2017, lo que representa la cuarta parte de las ventas totales del fabricante asiático en el Viejo Continente – de los que 16.041 unidades fueron matriculadas en España – y de paso, competir sin complejos con modelos como los Hyundai Tucson, Renault Kadjar, Ford Kuga, Toyota RAV4 y Nissan Qashqai, entre otros. A la venta con un precio a partir de 25.000 euros (sin descuentos) una garantía de 7 años o 150.000 km. [Read more…]

El fabricante surcoreano acaba de presentar en Faro (Portugal) la tercera generación de su modelo Ceed. Un vehículo que llegará para sustituir al que esta a la venta desde 2012 y del que se han fabricado más de 640.000 unidades (más de 1,3 millones de unidades desde que en 2006 apareciera por primera vez en el mercado). Con una carrocería que continúa en los 4,31 metros de longitud (5 puertas), aunque ahora será más ancho y bajo, donde también crece es en la capacidad de su maletero, hasta llegar a los 395 litros (15 más que el actual). Además, cambia en su denominación, al pasar de cee’d a Ceed para consolidar su reputación de ser un automóvil para la “Comunidad Europea y Europeo de Diseño” y fortalecer la presencia de Kia en el segmento C con tecnologías innovadoras, un diseño más dinámico, una conducción más satisfactoria y para competir sin completos con modelos tan consolidados como los Ford Focus, SEAT León, Opel Astra, Renault Mégane y Volkswagen Golf, entre otros. [Read more…]