El piloto francés Romain Grosjean ha vuelto a nacer en el circuito de Sakhir. El Alpha Tauri de Daniil Kviatt tocó ligeramente la rueda trasera del Haas desviando el monoplaza de Grosjean, que salió disparado hacia las protecciones impactando con violencia contra unos guardarailes que no cumplieron su cometido. El coche se partió en dos y una deflagración acabó en segundos con el monoplaza envuelto en llamas mientras todos temían lo peor.
Surgen dudas, muchas dudas, sobre los guardarailes y sobre cómo llegó a estallar prácticamente el Haas en el momento justo del impacto, salvo que una chispa procedente de la parte eléctrica del motor inflamara el depósito de gasolina.
Sí estuvieron a la altura la célula de seguridad del monoplaza y la actuación de los servicios médicos que ayudaron a extraer al piloto ya en el límite de resistencia a las altas temperaturas de su mono ignifugo y el casco con la parte exterior chamuscada.
Veinte segundos de angustia hasta que vimos saltar fuera de la pista al piloto que en tan corto espacio de tiempo, y después de sufrir el impacto con una deceleración salvaje de 53G, se desató el cinturón y fue capaz de realizar con rapidez otra complicada maniobra como salir por sus medios del monoplaza con el Halo sobre su cabeza y la angustia de saber que solo tenia unos pocos segundos para escapar de esa trampa mortal.
Conmocionado y con quemaduras leves, posiblemente con alguna costilla fracturada, se le trasladó en helicóptero al hospital cercano en la capital del emirato. «Está en el hospital, consciente y con pequeñas quemaduras, está OK si hay algo más lo verán en el hospital», aseguraba su jefe de equipo Steiner, «solo deseaba viendo la imagen que hubiera suerte, agradezco a los comisarios el trabajo que han hecho para sacarle de las llamas».
El responsable del coche medico aseguraba «Romain salió por sí mismo, es algo increíble, nunca había visto una accidente así. Todo ha funcionado como debía si no, habría sido un resultado muy distinto».
En cuanto a la carrera, victoria, como siempre, para Lewis Hamilton, con excelentes actuaciones de Verstappen, de Sergio Pérez, que rompió el motor cuando estaba a punto de alcanzar un nuevo podio, y nueva y excepcional actuación de Carlos Sainz que está demostrando el porqué de su marcha a Ferrari.
Clasificación:
1º L. Hamilton (D) Mercedes
2º M. Verstappen (M) Red Bull + 26″6
3º A. Albon (D) Red Bull + 34″5
4º L. Norris (D) McLaren + 52″9
5º Carlos Sainz (D) McLaren + 61″8
6º P. Gasly (D) AlphaTauri + 54″2
7º D. Ricciardo (D) Renault + 65″7
8º V. Bottas (M) Mercedes + 70″6
9º E. Ocon (D) Renault + 73″1 57
10º C. Leclerc (D) Ferrari + 1 vuelta 56
11º D. Kvyat (D) AlphaTauri + 1 vuelta 56
12º G. Russell (M) Williams + 1 vuelta 56
13º S. Vettel (M) Ferrari + 1 vuelta 56
14º N. Latifi (M) Williams + 1 vuelta 56
15º K. Raikkonen (D) Alfa Romeo + 1 vuelta 56
16º A. Giovinazzi (D) Alfa Romeo + 1 vuelta 56
17º K. Magnussen (D) Haas + 1 vuelta 56
18º S. Perez (D) Racing Point Retirado
19º L. Stroll (M) Racing Point Retirado
20º R. Grosjean (D) Haas Retirado
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