Pol Espargaró ficha por HRC y relega a Alex Márquez al equipo satélite LCR en 2021

 

Era un secreto a voces y este lunes, finalmente, ha visto la luz de forma oficial. HRC ha movido ficha para dar un golpe sobre la mesa. En medio de un agitado mercado de pilotos, Pol Espargaró, actualmente en las filas de Factory Racing, ha sido el elegido para formar dupla con Marc Márquez a partir de la próxima temporada tras firmar un contrato de dos temporadas con el constructor japonés. El Campeón del Mundo de de 2013 es una gran apuesta de HRC para las dos próximas temporadas, después de ofrecer una propuesta muy seductora al piloto catalán, que hace apenas unas semanas ya quedó fuera de la ecuación de para la próxima campaña tras el anuncio oficial de los pilotos del constructor austríaco para 2021.

De esta manera, Pol Espargaró cambiará la RC16 por la RC213V y pasará a formar dupla con Marc Márquez, un piloto con el que ha crecido a lo largo de su trayectoria en un Campeonato del Mundo en el que debutó en 2006. Tras estrenarse en MotoGP en 2014 de la mano de Yamaha, “Polyccio” se ha convertido en uno de los pilotos más experimentados de la parrilla, acumulando 104 Grandes Premios de la categoría reina disputados.

La llegada confirmada de Pol al Team provoca una nueva hoja de ruta para Alex Márquez dentro de Honda. El rookie de Cervera renueva su contrato con HRC hasta 2022 pero a partir del próximo año pasará a defender los intereses del equipo LCR Honda. Dicho movimiento, al mismo tiempo, provocará la salida de Cal Crutchlow, al que agradece todo el intenso trabajo realizado desde 2015.

Pol Espargaró se muestra muy agradecido con y promete esfuerzo y sacrificio de cara a su nueva etapa con el Team.  A las puertas de afrontar la que será su cuarta y última temporada en KTM, Pol ha querido enviar un sentido mensaje a través de las redes sociales para mostrar su agradecimiento al fabricante de Mattighofen: “Como ya sabréis, el año que viene y yo separamos nuestros caminos después de los que serán los 4 años más intensos y bonitos de mi vida”. A partir de ahí, Pol quiso poner en valor el trabajo y la dedicación que ha habido en torno a un proyecto emergente en la categoría reina: “Sabiendo que en muchas ocasiones hemos tenido menos armas que los demás, hemos luchado y perseverado juntos superando todos los obstáculos que un proyecto tan nuevo como este nos ha planteado”.

 

“He estado rodeado de un equipo técnico y humano fuera de este mundo, ¡luchadores incansables que lo han dado todo siempre!”, continuó Pol para elogiar a todos aquellos que le han permitido desarrollar una RC16 cada vez más ambiciosa. Un proyecto en constante crecimiento que él ha decidido aparcar para enrolarse en un nuevo desafío realmente ambicioso. Y “en 2021 voy a competir para HRC y voy a intentar demostrar lo que soy capaz de conseguir con el mismo esfuerzo y sacrificio, en una nueva etapa de mi vida que promete ser aún más intensa”, detalló con entusiasmo Pol, antes de recordar que espera despedirse a lo grande de su equipo actual: “Dicho esto, nos queda toda una temporada juntos en la que, como siempre, ¡intentaré estar a la altura de esta gran fábrica! Gracias, Red Factory Racing, y a por todas”.

Por su parte, Alex Márquez ya conoce oficialmente sus planes de futuro más inmediatos. El anuncio del fichaje de Pol Espargaró como nuevo compañero de Marc Márquez a partir de 2021 genera un “efecto dominó” que involucra al propio Alex y a Cal Crutchlow. A sus 24 años, el rookie de Cervera pasará el próximo año al equipo satélite de Honda, un movimiento que provocará la salida del veterano piloto británico fuera de la estructura liderada por Lucio Cecchinello.

El Campeón del Mundo de (2019) y (2014) pilotará esta campaña como compañero de su hermano Marc a lomos de la RC213V del equipo de fábrica. Alex tratará de sacar el máximo partido de su temporada como rookie con el objetivo de ganar experiencia dentro de un proyecto a medio-largo plazo. Al mismo tiempo, en HRC no pierden la oportunidad de mostrar su agradecimiento a Crutchlow por su aportación desde 2015, un periodo en el que cosechó 3 grandes victorias en Brno, Australia y Argentina.

“HRC quiere extender su agradecimiento a Cal Crutchlow por su laborioso e incansable trabajo desde que se unió a HRC en 2015. Con 3 victorias y 12 podios, el británico ha sido un valioso activo dentro y fuera de la pista, una fuente constante de excelentes comentarios para los ingenieros y una pieza clave en el desarrollo de la RC213V en los últimos años”, sentencia el comunicado.

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