Citroën C4, crossover “made in Spain” con versión eléctrica

 

Después de su ofensiva en territorio SUV, marcada por los lanzamientos del C3 Aircross y el C5 Aircross, ahora la firma francesa comienza una nueva etapa con su retorno al mercado de las berlinas medias, al segmento C, donde cohabitan modelos de éxito como los Golf, Mégane o Seat León, entre otros… un mercado que en Europa representa casi el 29% de las ventas de coches nuevos. Y lo hará con el nuevo C4, vehículo que con dicha denominación dejó de comercializarse en septiembre de 2018 y que ahora, con un aspecto que nada tiene que ver con su predecesor, será fabricado en la factoría madrileña de Villaverde, para posteriormente, en otoño, llegar a los concesionarios.

Antes, el próximo día 30 (coincidiendo con los 50 años del primer GS) será cuando la firma del doble chevrón dará a conocer todos los detalles de este nuevo cinco puertas, pero hasta llegue ese día, ha publicado algunas fotos y adelantado pequeños detalles. Con una estética muy actual y elementos que recuerdan a otros modelos de la marca, como es el caso de las protecciones de plásticos en la parte inferior de la carrocería, esta desarrollado sobre la plataforma CMP del Grupo PSA, la misma que emplean los 208, Corsa y 2008, lo que le permite una oferta de motores de gasolina, diésel y 100% eléctrica. Este último motor, de 100 kW (136 CV) y una entrega de 260 Nm de par motor máximo, mecánica que se alimenta con una batería de ion litio con 50 ó 70 kWh, para una autonomía máxima que rondará los 300 kilómetros.

El nuevo ë-C4, 100% ëléctrico, es la quinta muestra de la estrategia de electrificación de Citroën, después del SUV híbrido C5 Aircross, Ami, ë-Jumpy y ë-SpaceTourer. En este caso y como el resto de la gama C4, es un nuevo concepto en el corazón de su segmento, con una identidad única y atrevida. Con una postura elevada y confirmada su silueta logra combinar la elegancia y el dinamismo de una berlina mientras adopta sutilmente ciertos códigos de los SUV logrando mayor fuerza y carácter. Aerodinámica y fluida, tiene los marcadores de la identidad de al tiempo que aporta una nueva expresión de estilo a la gama. Mientras que su interior cálido y tecnológico expresa bienestar, confort y modernidad.

Encarnando perfectamente el programa Advanced Comfort, el nuevo C4  dan un paso más en el confort, moderno y global, aplicado en todos los campos: el confort  de conducción garantizado por la Suspensión de Amortiguadores Progresivos Hidráulicos y los asientos Advanced Comfort; el confort de vida que brinda su habitabilidad y sus aspectos prácticos a bordo, incluida una nueva innovación para el pasajero que se desvelará en su presentación en exclusiva mundial; el confort mental gracias a un ambiente interior relajante y luminoso y el confort de uso, gracias a los beneficios de las tecnologías y ayudas cotidianas. Cualidades amplificadas por el ë-Confort del nuevo ë-C4, con un funcionamiento silencioso, suavidad facilitando nuevas sensaciones en la conducción.

Y como ya hemos comentado, es un nuevo modelo para el segmento de las berlinas compactas, donde tiene una saga exitosa de modelos, desde el primer C4 de 1928. Una historia de la que forma parte el GS, elegido coche del año en Europa en 1971, y que celebra su 50 aniversario este año. Y una línea de automóviles conocida por su personalidad, confort y comportamiento en carretera a lo largo de décadas: Ami 6, Ami 8, GS, GSA, ZX, BX, Xsara, C4-2004, C4-2010 y C4 Cactus.

 

Florentino García

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