e-Caddy ABT y e-Transporter ABT, mercancías a “cero emisiones”

 

Volkswagen Vehículos Comerciales contará con una gama 100% eléctrica con la llegada de los nuevos Caddy ABT, T6.1 ABT y e-Crafter, en un compromiso de la marca alemana de ser una empresa neutral en emisiones de CO2 en 2050. Una oferta que crecerá en el futuro con el ID. Buzz / ID. Buzz Cargo, ya en versión prototipos y basado en la familia ID con la nueva era eléctrica de la marca. Sus precios, desde 31.700 euros el e-Caddy ABT y 40.300 euros el e-Transporter ABT.

El e-Crafter lanzado en 2019 fue el primero de los modelos 100% eléctricos de la ofensiva eléctrica de la marca de Hanover, que se posiciona como la primera marca que ofrece en su gama con un modelo 100% eléctrico en cada uno de los segmentos relevantes de los vehículos comerciales ligeros. Ahora, los nuevos e-Caddy ABT y e-Transporter ABT, nacen a través del acuerdo de colaboración entre Vehículos Comerciales y ABT, el especialista en transformaciones, que cuenta con una división “ABT e-Line” especializada en movilidad eléctrica y con amplia experiencia al más alto nivel como por ejemplo su participación en la Formula E. División que es la encargada de instalar toda la electrónica, el motor eléctrico y el paquete de baterías de iones de litio, que va colocado en el suelo del vehículo entre los dos ejes.

En el caso del e-Caddy ABT 100% eléctrico, estará disponible como Maxi, batalla más larga, para las versiones Furgón, Kombi y Trendline, y el e-Transporter ABT 100% eléctrico, estará disponible con batalla larga en la versión Furgón. Y ambos modelos contarán con una autonomía superior a 120 Km gracias a la incorporación de una batería de iones de litio de 37,3 kWh de capacidad. Se podrán cargar en corriente alterna AC a una potencia de hasta 7,2kW y en carga rápida continua CCS hasta 50kW.

 

Los dos modelos ecológicos ofrecen 113CV de potencia y un par de 200 Nm y cuentan con tracción delantera y cambio automático DSG. La capacidad de carga del e-Caddy ABT es de hasta 651kg y 4,2 m3 y en el caso del e-Transporter asciende hasta los 1.091kg y 6,7 m3. Mientras que la velocidad máxima está limitada de serie a 90 Km/h, pero opcionalmente se puede subir la limitación hasta los 120 Km/h.

El número de plazas será de 2 ó 3 en el furgón y hasta 5 en Kombi y Trendline. El e-Caddy ABT ofrece un completo equipamiento de serie que incluye: asistente de arranque en pendiente; paquete Connectivity para radio “Composition Colour”; retrovisor exterior con ajuste eléctrico y térmico; faros antiniebla y luz de curva estática; Climatic; airbags laterales y de cabeza para conductor y acompañante; puerta trasera de dos hojas; recubrimiento del suelo de goma en el habitáculo o en la zona de carga. Mientras que el equipamiento de serie del e-Transporter ABT incluye: radio “Composition Audio”; aire acondicionado con regulación electrónica; faros antiniebla y luz de curva estática; e-Call llamada de emergencia; Car-Net; iluminación interior con tecnología LED en el habitáculo o en la zona de carga; 2 interfaces USB (tipo C) en el tablero de instrumentos.

La gama eléctrica de Vehículos Comerciales seguirá creciendo. Ya se han presentado los prototipos del ID. Buzz, para hasta 8 pasajeros, que es la versión eléctrica de la mítica T1 de la marca, así como el ID. Buzz Cargo, que será el primer vehículo comercial basado en la nueva familia ID. y construido sobre la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB). Representan un nuevo estilo con un nuevo ADN de diseño progresivo, mucho espacio interior y estarán adaptados a la conducción autónoma. Y como el resto de la familia ID. contarán con varios tamaños de batería y ofrecerán autonomías de entre 330 km y más de 550 km (WLTP).

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies