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Aston Martin Vantege Roadster, alto rendimiento al aire libre

Aston Martin Vantege Roadster, alto rendimiento al aire libre

 

La firma británica acaba de presentar la variante descapotable del deportivo Vantage Coupé que se lanzó en 2018, un convertible que llega para sustituir al que esta en el mercado desde 2014. Ahora con una atractiva combinación de mayor potencia en cuanto a rendimiento, mejora en el apartado dinámica y de un mayor uso cotidiano. Biplaza con 4,46 metros de longitud y un maletero con 200 litros de capacidad, equipa una capota de tela con un mecanismo de plegado en Z que garantizar que la maniobra de abrirla y cerrarla sea las mas rápidas de mundo (se baja en solo 6.7 segundos y se eleva en 6.8) acciones que se pueden realizar hasta una velocidad de 50 km/h. Con un precio que rondará los 200.000 euros, la primeras entregas comenzarán en el segundo trimestre del año.

En cuanto al motor, colocado en posición delantera central, es el mismo del Vantage Coupé; es decir, un V8 bitubo de 4 litros de cilindrada (510 CV) acoplado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Y según el fabricante, acelera de 0 a 100 km/h en solo 3.7 segundos y es capaz de alcanzar los 350 km/h. Y como no podía ser de otra forma, la dirección es muy directa y los amortiguadores son de dureza variable (Sport, Sport + y Track); mientras que para pararlo, monta unos frenos de discos con unas dimensiones de 400 mm de diámetro los delanteros, 360 mm los traseros con pinzas de seis y cuatro pistones, respectivamente.

 

La llegada del Vantage Roadster también da lugar a toda una gama de nuevas opciones para toda la línea Vantage. Y es que para celebrar el 70 aniversario de la “placa de identificación” de Vantage, presenta la icónica parrilla “veleta” de la compañía como una opción, disponible en Coupé y Roadster como una alternativa a la parrilla “hunter” inspirada en la pista presentada en el Coupé desde su lanzamiento en 2018. También hay una nueva gama de diseños de llantas de aleación opcionales con una gran variedad de acabados. Además, los usuarios también recibirán con agrado la transmisión manual de 7 velocidades que se ofrece en el Coupé, ya que inicialmente solo estaba disponible en el Vantage AMR de edición limitada.

Según el presidente de Andy Palmer aseguró: “Los descapotables siempre son los favoritos de nuestros clientes, por lo que es muy emocionante para nosotros poder presentar el Vantage Roadster. La línea Vantage siempre ha brindado la más pura emoción, pero con el Roadster esa adrenalina pasa al siguiente nivel”. Por su parte, Matt Becker, Ingeniero Jefe Aston Martin, añadió: “Los deportivos convertibles a menudo se ven comprometidos en comparación con sus equivalentes Coupé, pero el Vantage Roadster sigue brindando una dinámica de manejo precisa, ágil y expresiva combinada con un rendimiento en línea recta. Y, por supuesto, continúa dando la opción de conducirlo con la capota puesta”.

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