Felipe VI respalda el lanzamiento industrial del nuevo Opel Corsa

 

La planta de Zaragoza de Groupe acaba de celebrar un día histórico, al acoger su tercera visita real y celebrar el inicio de la fabricación en serie del Nuevo Corsa. El monarca, que visitó la planta de montaje, presto especial atención a la nueva plataforma CMP multienergía de Groupe PSA, sobre la que se fabricarán vehículos 100% eléctricos, gasolina y diésel en la misma línea de producción. Una flexibilidad que permitirá a las plantas de Groupe adaptarse mejor a la demanda de los clientes. Y tras reunirse con trabajadores y representantes del Comité de Empresa, Felipe VI condujo la primera unidad del nuevo Corsa.

Carlos Tavares, presidente ejecutivo de Groupe PSA, ejerció de anfitrión de la ceremonia, que contó, además, con la presencia de Yann Vincent, vicepresidente ejecutivo y director industrial de Groupe PSA; Michael Lohscheller, director general de y Vauxhall; Antonio Cobo, vicepresidente de producción y cadena de suministros de Opel/Vauxhall y Juan Antonio Muñoz Codina, director del clúster ibérico de Groupe PSA. También y junto a Felipe VI, acudieron autoridades del Gobierno de España, el Gobierno de Aragón y las administraciones locales. “Presente en el país desde hace más de 100 años, Groupe es el productor líder del sector de automoción español, así como el número uno en el mercado. Pronto producirá vehículos 100% eléctricos en sus tres plantas españolas. El nuevo Corsa, que hoy comienza a fabricarse en Zaragoza, demuestra que el Grupo está preparado para afrontar los retos planteados por la transición energética”, ha declarado el Presidente Ejecutivo de Groupe PSA, Carlos Tavares.

La producción del nuevo Corsa representa un salto tecnológico y afianza tanto la competitividad como el excelente rendimiento de la planta de Zaragoza. Un total de 336.420 vehículos de los modelos Corsa, Crossland X y C3 Aircross salieron de las líneas de producción de la planta aragonesa durante los ocho primeros meses de 2019, un 16.6% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. Y actualmente, uno de cada tres automóviles que se fabrican en nuestro país salen de las plantas españolas del Grupo francés, situadas en Zaragoza, Vigo y Madrid. Además, las tres fábricas en están listas para acompañar la transición energética mediante la producción de vehículos sobre las nuevas plataformas multienergía CMP. Gracias a las inversiones realizadas en dichas plantas, el Groupe se convertirá en el único constructor que fabricará vehículos 100% eléctricos en todas sus plantas españolas a partir del año 2020. Y es que nuestro país es clave en la estrategia de electrificación PSA, que propondrá en 2025 una versión electrificada en el 100% de su oferta. También es líder en en el terreno comercial, gracias al dinamismo de sus cuatro marcas Peugeot, Citroën, Automobiles y Opel, que suman una cuota de mercado del 22% en el periodo enero-septiembre de 2019.

Durante su visita, el Rey se puso al volante de un Corsa-e, la versión 100% eléctrica de este modelo. Una variante que llegará en 2020, mientras que el resto con motores térmicos lo harán en septiembre. En este caso, los alimentados con gasolina y con un mismo bloque de 1.2 litros, se ofrece con potencias de 75, 100 y 130 CV, además de un Diésel de 1.5 litros y una potencia de 100 CV. Fabricado en la planta de Figueruelas (Zaragoza) junto al 208, con el que comparte plataforma y algunos otros elementos. Hay que recordar que fue comprada por el Grupo en 2017. Y en el caso de la variante 100% eléctrica, contará con un motor de 136 CV para una autonomía 330 kilómetros y un precio que superará 30.000 euros.

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