Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota

 

Los días 27, 28 y 29 de septiembre el Circuito de Cataluña acoge un fin de semana de carreras de alto nivel, con los mejores del mundo en la Blancpain GT, pero también con competiciones muy diferentes que están entre las mejores del automovilismo internacional, como la espectacular monomarca Carrera Cup y la histórica Fórmula Eurocup, descubridora de talentos. Además, en esta ocasión y por primera vez en nuestro país, un evento de motorsport servirá para ayudar a los que más lo necesitan. De la mano del último embajador del Legado María de Villota, Andy Soucek (piloto oficial en las Blancpain Series), y de la propia organización, se pondrán en marcha una serie de iniciativas para que el evento se convierta en una plataforma de ayuda a los proyectos solidarios que inició María en vida y que hoy continúa su Legado.

La Carrera Cup es la más prestigiosa y rápida entre todas las competiciones monomarca existentes. En Barcelona se reúnen las de Francia y del Benelux en la que será una cita muy intensa. Unos 30 911 Carrera Cup GT3 enfrentados con la rivalidad añadida de vencer a los vecinos. El 911 GT3 Cup es una verdadera máquina de competición de solo 1.200 kg, preparada para explotar hasta el último de sus 485 CV sin ninguna ayuda electrónica, exigiendo un nivel de pilotaje muy alto. Con una relación peso-potencia de solo 2,4 kg/CV, el control del piloto al más alto nivel marca mínimas diferencias con la máxima espectacularidad, característica propia de un mito de la competición como el 911 y su 6 cilindros bóxer. Para los pilotos de Benelux la carrera cierra la temporada mientras para los franceses celebrarán su penúltima cita, por lo que habrá mucho en juego para todos, además de la cuestión del orgullo nacional.

 

En cuanto a la Fórmula Eurocup, cuna de futuros campeones de la Fórmula 1, es una competición en la que la igualdad de las máquinas exige lo mejor de los pilotos. Solo las mejores promesas del automovilismo tienen habilidades para ser competitivos en un campeonato largo de diez citas y veinte carreras. Y este año, la Fórmula Eurocup ha evolucionado en prestaciones y seguridad con un monoplaza totalmente nuevo: Chasis Tatuus de Fórmula 3 equipado de paneles anti intrusión y halo, propulsado por el motor 1.8 turbo preparado por Oreca con 300 CV. Y un conjunto de menos de 600 kg, la perfecta escuela para jóvenes a partir de 16 años, limitado a 260 km/h pero con aceleraciones, velocidad de paso por curva y frenada de nivel tan alto como la ambición de estos jóvenes pilotos en camino hacia la Fórmula 1. Dos carreras de 30 minutos más una vuelta, sin respiro para pilotos y espectadores y con el aliciente de ver los primeros pasos de algún futuro crack.

Y por supuesto la batalla final de las Blancpain Series que enfrentará unos 70 coches y más de 200 pilotos en Barcelona. El último paso para conseguir el título o bien la última oportunidad de lograr un gran resultado para poner la guinda a la temporada. En cualquier caso, una lucha sin cuartel entre los Huracan GT3, Mercedes-AMG GT3, 488 GT3, R8 LMS GT3, 911 GT3, GT3 y resto de competidores. El campeonato se dirimirá en una carrera de 3 horas con relevos, intensa de principio a fin, que acabará con la coronación de los nuevos campeones.

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