Alpine presenta el A110 Rally

 

En el marco del Mont-Blanc Morzine que se celebra este fin de semana y después de las versiones Cup y GT4, enriquece su programa de competición para clientes con el A110 Rally. Un dos ruedas motrices destinado a equipos y pilotos privados que ha sido diseñado y puesto a punto por Signatech en base a unas condiciones definidas por Alpine. Su comercialización esta prevista para finales de año por un precio de 150.000 euros (supeditado a homologación del coche) sin impuestos ni opciones. Aunque las primeras entregas de unidades será a principios de 2020, fecha establecida para su debut en competición.

Con el chasis de aluminio ligero y ágil de los A110 GT4 y Cup, derivado del modelo de serie, ahora se beneficia de modificaciones adicionales para responder a todas las especificidades de su futuro terreno de juego. Entre otras, encontramos suspensiones de tres vías con tope hidráulico, nuevos frenos Brembo y elementos de seguridad específicos de la disciplina de los rallys, como un arco de seguridad integral homologado por la FIA y asientos baquet Sabelt con arnés de seis puntos.

Asociado a una caja de velocidades secuencial de seis relaciones, más la marcha atrás, y al diferencial de deslizamiento limitado, el motor de 4 cilindros turbo 1,8 litros procedente de serie ha contado igualmente con un tratamiento específicamente adaptado al rally. Además de un trabajo especial en la curva de par, la potencia se ha elevado ahora a más de 300 caballos.

 

Con todo ello y tras una puesta a punto en el circuito de Lurcy-Lévis, el A110 ha iniciado un intenso programa de desarrollo con, Emmanuel Guigou (campeón de Francia de dos ruedas motrices) y Laurent Pellier (campeón de Francia Junior en 2015). Ambos realizarán la mayoría de las pruebas de puesta a punto para comprobar la fiabilidad del modelo y definir los reglajes básicos. Asimismo, se recurrirá a otros pilotos para que el 110 sea lo más polivalente posible, fácil de manejar y de conducción asequible para que los profesionales, los gentlemen drivers y los jóvenes talentos puedan explotar todo su potencial con eficacia y placer de conducción.

Paralelamente, Signatech y trabajan para obtener una homologación FIA R-GT, cuyo proceso sigue en curso con la colaboración de la Federación Francesa del Deporte del Automóvil. Dicho proceso concluirá en las próximas semanas y abrirá el camino a la comercialización y más adelante a la entrega de los primeros ejemplares de A110 a principios de 2020, fecha establecida para su debut en competición. Antes, a lo largo de este fin de semana, el A110 se expone para el público en Morzine, dentro del parque de asistencia del Mont-Blanc Morzine, escenario de la sexta etapa del Campeonato de Francia FFSA de los Rallys.

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