G.P. Austria. Victoria NO anunciada de Verstappen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El no corre, no tiene velocidad, no tracciona, no estamos a la altura de ni Mercedes, ese era el comentario dentro del equipo, al menos lo que transcendía. No llegaban en buen momento a su circuito y el dominio de parecía incontestable, hasta el momento.

Es verdad que el Ring, donde se celebra este gran premio, es extremadamente simple y los tiempos de vuelta rápida se asemejan más a los de una pista de karting. Tres frenadas tres curvas de nula complicación y poco más para marcar un record de 1.03.003 en manos de Leclerc este mismo año.

Precisamente el monegasco estuvo a punto de cambiar el “mal fario” de y entrar en la historia a falta de poco más de tres vueltas del final. Pero llegó Max Verstappen que venía recuperándose de una mala salida, superando en pista a todos los grandes: Hamilton, Vettel, Bottas, y con Leclerc en el punto de mira.

Llegó a su altura, le hizo un interior y le pasó, no sin antes darle un “toquecito” que, a la postre, supuso una investigación que no llevaba a ninguna conclusión distinta a un lance de carrera más, pero  generó un retraso a la hora de publicar la clasificación definitiva

Primera  victoria de desde 2006, Jenson Button en Hungría, y proclamación del héroe local que mantuvo encendidos a los aficionados naranja en la cabalgada que le llevaba desde el octavo puesto a lo mas alto del cajón.

Jenson Button venció en Hungría, con Pedro de la Rosa como acompañante en el podio.

No menos meritoria fue la carrera del español que pudo ascender desde la posición de salida, en la última fila de parrilla, hasta el octavo puesto final, sumando cuatro puntos en su casillero y completando un esperanzador resultado de con su compañero Norris ocupando la sexta plaza.

Mercedes hizo una carrera a la defensiva: «Teníamos problemas de sobrecalentamiento del motor y debíamos levantar el pie del gas en ciertos puntos. No podíamos más que defendernos y luchar por la victoria fue imposible», argumentaba Valtteri Bottas sobre los problemas de su coche y el de Lewis.

El campeonato sigue en manos de y de a falta de tres citas para concluir la primera parte de la temporada antes del parón veraniego: Silverstone, Hockenheim y  Hugaroring.

 

Clasificación:

1º M. Verstappen (D) 71

2º C. Leclerc (D) + 2″724 71

3º V. Bottas (D) + 18″960 71

4º S. (B) + 19″610 71

5º L. (D) + 22″805 71

6º L. Norris (M) + 1 vuelta 70

7º P. Gasly (D) + 1 vuelta 70

8º C. Sainz (D) + 1 vuelta 70

9º K. (D) + 1 vuelta 70

10º A. Giovinazzi (D) + 1 vuelta 70

11º S. Perez (D) Racing Point + 1 vuelta 70

12º D. Ricciardo (B) + 1 vuelta 70

13º N. Hulkenberg (D) + 1 vuelta 70

14º L. Stroll (D) Racing Point + 1 vuelta 70

15º A. Albon (D) Toro Rosso + 1 vuelta 70

16º R. Grosjean (D) Haas + 1 vuelta 70

17º D. Kvyat (D) Toro Rosso + 1 vuelta 70

18º G. Russell (D) Williams + 2 vueltas 69

19º K. Magnussen (D) Haas + 2 vueltas 69

20º R. Kubica (D) Williams + 3 vueltas 68

 

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