Rally de Chile, Ott Tänak logra su segunda victoria del año

 

El piloto estonio Ott Tänak dominó con su Yaris casi de principio a fin el de Chile, prueba inédita en el calendario hasta este año. Victoria que le alza hasta el segundo lugar de la clasificación de pilotos a diez puntos del liderato, una posición que también ocupa Toyota en el Mundial de Constructores. Tänak lideró desde la segunda de las 16 especiales del rally, midiendo su ritmo en pistas forestales húmedas, resbaladizas y nebulosas para conseguir su segunda victoria de la temporada por 23,1 segundos sobre Sébastien Ogier, quien es ahora líder tras superar a Thierry Neuville en la cima de un campeonato que se acerca a su punto medio. El belga se encuentra a dos puntos de distancia después de su aparatoso accidente. En cuanto a Sébastien Loeb, que pilotaba el i20 por primera vez sobre tierra, tuvo una bonita lucha con por el segundo puesto, aunque al final no lo consiguió y acabo tercero. Próxima prueba: de (del 30 de mayo al 2 de junio).

Ott Tänak reavivó su candidatura al título del Campeonato del Mundo de con una victoria en el primer de Chile y vuelven a estar de nuevo inmersos de lleno en la pelea por lograr los campeonato de pilotos. Aunque lideró el rally desde el viernes por la mañana, Tänak no se pudo relajar en ningún momento ya que los dos pilotos que le perseguían estuvieron presionándole en todo momento. Sus cinco victorias de tramo más la la Power Stage cimentaron finalmente su triunfo en Chile. Por su parte, sus compañeros de equipo Jari-Matti Latvala y Kris Meeke no pudieron situarse en la parte alta y pelear por la victoria pero sí lograron sumar algunos puntos vitales que pueden ser decisivos a final de año de cara al título de constructores.

Por su parte y una vez más, en esta ocasión enfrentándose a las dificultades que encontraron en las pistas chilenas, Sébastien y Julien Ingrassia continuaban su impresionante racha de podios gracias a su segunda posición al volante de un C3 WRC, mejorado por los hombres de después del de Argentina. Esta actuación les sirve para recuperar la primera posición del campeonato. Cada vez más cómodos después de hacer más kilómetros, Esapekka Lappi y Janne Ferm, sextos en la clasificación general, completaron el gran rendimiento del equipo.

Con nuevas especiales estrechas y rápidas, esta última etapa no estuvo exenta de dificultades, ya que había que contar con la humedad de la pista, debida a la fina lluvia caída ayer. En estas condiciones, Sébastien y Julien Ingrassia veían como el tercero recortaba su diferencia a solo 1’’1. Los seis veces campeones del mundo, realizaban entonces una de esas actuaciones como las que solo ellos saben hacer: en los 18,06 kilómetros de Lircay, la especial más estrecha del rally, firmaban su segundo mejor tiempo del fin de semana, con una ventaja de 4’’2 sobre su rival. El dúo tricolor administraba entonces su ventaja para terminar en segundo puesto y firmar así su quinto podio en seis pruebas, tras las victorias de y México, la segunda posición en Córcega y la tercera en Argentina. Y con los cuatro puntos ganados en la Power Stage, Sébastien y Julien Ingrassia se van de Chile de nuevo en cabeza del campeonato, con diez puntos sobre el segundo clasificado. Este sexto podio en otras tantas pruebas del campeonato, junto con la sexta posición de Lappi-Ferm, permite también al World Team seguir en el segundo puesto de la clasificación de constructores.

En cuanto a Sébastien Loeb, anotó su primer podio con los colores de Motorsport, completando un buen fin de semana en tercer lugar de la general tras una cerrada batalla con Sébastien por la segunda plaza. Pilotando un i20 por primera vez sobre tierra, se acercó hasta 1,1 segundos de Ogier, para al final terminar con 7,1 segundos de desventaja. Por su parte, Elfyn Evans se apresuró en la corta recta final para hacerse con el cuarto puesto con su Fiesta, a más de un minuto de distancia de Loeb. Y su compañero de equipo Teemu Suninen paró a Esapekka Lappi para asegurarse el quinto puesto, y su causa se vio favorecida cuando Lappi hizo un trompo con su C3 en la última etapa. Andreas Mikkelsen finalizó en un discreto séptimo con otro i20, Kalle Rovanperä, ganador de la categoría de soporte 2 Pro, terminó noveno con un Fabia por delante de Mads Østberg. Mientras que Kris Meeke, que llegó séptimo al final del rallyes, los comisarios le impusieron una penalización de 60 segundos después de la prueba por haber quitado el parabrisas de su Yaris en un área prohibida antes del comienzo del TC8. La decisión lo relegó a la décima posición.

 

Campeonato del Mundo de Pilotos

1º Sébastien Ogier, 122 puntos

2º Ott Tänak, 112 puntos

3º Thierry Neuville, 110 puntos

4º Kris Meeke, 59 puntos

5º Elfyn Evans, 55 puntos

6º Sébastien Loeb, 39 puntos

7º Andreas Mikkelsen, 36 puntos

8º Esapekka Lappi, 34 puntos

9º Jari-Matti Latvala, 32 puntos

10º Teemu Suninen, 30 puntos

 

Campeonato del Mundo de Marcas

WRT, 178 puntos

Gazoo Racing, 149 puntos

WRT, 143 puntos

4º M-Sport WRT, 100 puntos

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