Fórmula E: Vergne gana en Mónaco y lidera el campeonato

 

Jean Eric Vergne, el piloto francés del equipo Techeetah, se hizo con la victoria este fin de semana en la carrera disputada por las calles del principado monegasco, segunda que consigue en el Campeonato FIA de Fórmula E tras el logrado en China, en el e-Prix de Sanya.; siendo además, el primer piloto que logra dos triunfos en la presente temporada del certamen para coches eléctricos y pasando a ser el líder de la clasificación general. En total, el francés ya acumula siete triunfos en este campeonato, en el que defiende título. Un podio que compartió por delante del británico Oliver Rowland (Nissan e-DAMS) y del brasileño (Venturi) subcampeón del mundo de F1 en 2008, que logra su primer podio en su novena carrera en la Fórmula E y en el que había firmado un quinto en Hong Kong como mejor resultado. Por otro lado, el equipo Techeetah es ahora más líder tras los puntos obtenidos por André Lotterer, segundo en la clasificación de pilotos. El próximo e-Prix se disputará el 25 de mayo en el aeropuerto Tempelhof (Berlín).

Vergne se alza ganador por segunda vez esta temporada, Rowland lo sigue en segunda posición y el héroe local, Felipe Massa, logra su primer podium del ABB FIA Championship en el enfrentamiento de Mónaco. Vergne (DS Techeetah), que salía desde la pole, se ha desmarcado del resto de contrincantes junto con Pascal Wehrlein (Mahindra Racing), que ha quedado segundo, y Oliver Rowland (Nissan e.dams) en tercera posición. A pesar de haberse asegurado la pole en la Super Pole shoot-out, el piloto británico se ha visto relegado tres puestos más atrás en la parrilla debido a una penalización que arrastraba de la carrera en París.

Por su parte, el maestro del circuito de Mónaco, Sébastien Buemi, ha logrado una quinta posición y ha sido el primero en activar la potencia adicional gracias al “Modo Ataque”. Cada coche puede activar dicho modo hasta dos veces, y cada una de ellas dura un total de cuatro minutos. Poco después, Wehrlein, que iba tercero, se ha abierto demasiado en la curva 1, dejando espacio para que tanto Massa como Oliver Rowland (Venturi Team), segundo y tercero respectivamente, se cuelen y lo envíen dos posiciones hacia atrás.

 

A 22 minutos para el final, tanto Sam Bird (Envision Virgin Racing) como Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) han recortado dos posiciones en cuestión de minutos, adjudicándose Bird el octavo lugar y Di Grassi, muy cerca, el noveno. El piloto brasileño, que ya había quedado segundo dos veces en este circuito, estaba ansioso por abrirse paso a través de sus contrincantes. Y al llegar a la curva 3, Alex Sims (BMW i Andretti Motorsport) ha golpeado a Lucas di Grassi y lo ha enviado contra la barrera. Tras los daños sufridos, Di Grassi se ha quedado parado en la emblemática sección de piscinas de la pista, poniendo fin a su carrera y a sus posibilidades de ganar en Mónaco.

Aún en cabeza, el campeón vigente, Vergne, ha ampliado la brecha entre él y Rowland, en segundo lugar, y Massa, en tercero. Cuando quedaban menos de dos minutos para el final, Robin Frijns (Envision Virgin Racing) y Sims han tenido un encontronazo en la pista, dejando fuera de combate al auto del holandés y marcando el fin anticipado de su carrera.

En un intento por hacerse con la primera posición, Rowland ha aumentado la presión ejercida sobre JEV, desesperado por pasar y obtener su primera victoria en la Formula E. Pero sus esfuerzos no han sido rival para el actual campeón, Vergne, que ha cruzado la línea de meta en primer lugar seguido de Rowland y de Massa, el héroe local, que ha acabado tercero. Mientras Vergne lo celebrara, Sam Bird, que iba sexto, se ha quedado parado delante del Rascasse y no ha podido terminar la carrera. Destrozado, Bird ha regresado a boxes.

Según Jean-Éric Vergne: “¡Qué día! No puedo sentirme más feliz tras ganar por primera vez en Mónaco. Quiero agradecer al equipo por darme un fantástico coche hoy, y creo que lo hicimos lo mejor posible. Ahora estamos liderando el campeonato y André también es el segundo en el de pilotos. Todo está bien, tenemos que seguir yendo fuerte, y eso es exactamente lo que vamos a hacer”. Mientras que para André Lotterer: “Lo primero de todo, felicitar a Jean-Éric y al equipo, hemos marcado unos puntos importantes para el equipo. Cometí un error en la calificación, pero logré limitar el daño y sumé algunos puntos. Fue una carrera loca, pero pude adelantar a algunos coches en la salida. Luego comprobé que era más difícil hacerlo, así que fui paciente y pasé a uno o dos más, para luego beneficiarme de lo ocurrido a mi alrededor. Siempre es bueno recuperarse y desearía haber calificado mejor, pero terminé séptimo con un par de puntos además de contar con un buen coche, así que podemos afrontar las próximas carreras con un mejor rendimiento”.

 

 

Clasificación de pilotos

1º Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) 87 puntos.

2º André Lotterer (DS Techeetah) 86 puntos.

3º Robin Frijns (Envision) 81 puntos.

4º Antonio Felix da Costa (BMW) 70 puntos.

5º Lucas di Grassi (Audi) 70 puntos 6 puntos….

 

Clasificación de equipos

Techeetah 173 puntos.

2º Envision 135 puntos.

129 puntos.

116 puntos.

99 puntos….

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