DTM: Buen comienzo de Audi y BMW en Hockenheim

 

BMW y han realizado un magnífico inicio de la era turbo del DTM en el Circuito de Hockenheim. El bicampeón del DTM, Marco Wittmann de Motorsport, logró la primera pole y la posterior victoria en la carrera del sábado; quedando segundo en la sesión de clasificación del domingo (detrás del piloto austriaco Philipp Eng, también de BMW) y siendo octavo en la carrera, lo que le convierte en el primer líder de la temporada con 34 puntos. Mientras que, con 25 puntos, está René Rast de Sport, el otro gran protagonista del fin de semana con su RS 5 DTM turbo de dos litros, cuatro cilindros y 610 CV de potencia, que tras abandonar en la carrera del sábado por un problema mecánico, utilizó una estrategia valiente que le sirvió para ganar el domingo por delante de Nico Müller y Robin Frijns, ambos pilotos también de Sport, lo que hace que la firma de los cuatro aros lidere la clasificación de marcas. La próxima cita, los días 18 y 19 de mayo en Zolder (Bélgica).

El Director de Motorsport, Dieter Gass, declaró tras la carrera: “Sinceramente, me he quedado sin palabras. Después de la clasificación no esperábamos este resultado. Elegimos una estrategia agresiva para René y los tiempos que marcó fueron increíbles. Nico y Robin también hicieron una gran carrera. Es un fantástico resultado para y una dulce recompensa al trabajo tan duro que hemos realizado en los últimos meses. En cuanto al DTM, es un exitoso inicio para su nueva era turbo”.

 

René Rast volvió a mostrar un rendimiento excepcional. El domingo, después de un problema en la sesión de clasificación, el piloto alemán tuvo que conformarse con la decimosexta posición en la parrilla. A pesar de ello, el campeón del DTM en 2017 logró su undécima victoria en el campeonato. El equipo Sport Team Rosberg le llamó a boxes para cambiar sus neumáticos durante un periodo de coche de seguridad. El piloto de usó la ventaja de sus neumáticos nuevos y en solo siete vueltas pasó del decimoquinto al primer puesto. Durante la parada en boxes obligatoria en la vuelta 22 solo perdió la primera posición durante unos momentos y después pilotó hacia la victoria con autoridad. “Adelantar a casi toda la parrilla en solo unas vueltas es especialmente divertido para un piloto de carreras”, declara Rast. “Tengo que dar las gracias a Sport, al equipo Rosberg y a los mecánicos, que lo dieron todo. Realizamos una estrategia brillante. Solo tuve que llevar el coche hasta la bandera a cuadros. ¡Menudo día”.

En cuanto a Nico Müller y Robin Frijns, que empezaron la carrera del domingo desde la segunda fila de la parrilla y con estrategias diferentes, acabaron en la segunda y tercera posición, completando el triplete de Audi. Müller realizó una sensacional salida y pasó de la cuarta a la segunda plaza, mientras que Frijns cayó al séptimo puesto. El holandés adelantó después a varios pilotos, en la recta final de la carrera. “Después del difícil día de ayer, esta era la respuesta esperada”, dijo Müller. “Me divertí mucho sobre la pista y estoy seguro de que la carrera también ha sido buena para los fans”. Su compañero, Robin Frijns, también se mostró satisfecho: “Ha sido una carrera loca. Tuve una mala salida, que me obligó a remontar. El coche se comportó muy bien. Doy las gracias a y a los chicos de ABT”.

Jamie Green, noveno, también sumó puntos el domingo, a pesar de que el británico fuese sancionado con un drive-through por una colisión con otro piloto. Después de su buen resultado el sábado (segundo y quinto puesto), el equipo Sport Team Phoenix no tuvo suerte en la segunda carrera: Mike Rockenfeller (pérdida de aceite) y Loïc Duval (salida de pista) tuvieron que retirarse al inicio. Y después de las dos primeras carreras de la temporada, lidera el campeonato de marcas del DTM con 110 puntos, seguido de (93) y de (9). En la clasificación por equipos, el Sport Team Abt Sportsline es líder. Entre los pilotos, Robin Frijns es segundo, a solo tres puntos de Marco Wittmann (BMW), seguido de René Rast, tercero.

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