Skoda Kodiaq RS, SUV Diesel de alto rendimiento

 

El primer SUV de la familia RS de ya está disponible en España, modelo donde se combina un motor de alto rendimiento, estilo de vida y sostenibilidad. Además de con un amplio equipamiento de serie, que incluye: llantas Xtreme en antracita de 20 pulgadas, Virtual Cockpit, tapicería de Alcántara, numerosas características Simply Clever y por primera vez en un modelo de la marca, iluminación con tecnología full-LED en los faros delanteros y de LED en los traseros y, frenos ventilados con discos aumentados a 310 mm en el eje trasero. Su precio, 50.750 euros.

Con una habitabilidad de hasta siete plazas y tracción total, también es el primer equipado con Dynamic Sound Boost, que le da al motor un sonido especialmente deportivo y estrena el nuevo logo RS. Y para animarlo, el propulsor diésel más potente del fabricante checo, un 2.0 TDI con tecnología biturbo que rinde 240 caballos, potencia que se transmite de forma variable a las cuatro ruedas mediante una transmisión de doble embrague (DSG) de 7 velocidades, que puede llegar a transmitir hasta el 85% del par a una sola rueda. Mientras que en el apartado de prestaciones, acelera de 0 a 100 en 6,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 221 km/h. Y según la marca, con unos consumos medios de tan solo 6 litros a los 100 km. También la configuración de los amortiguadores se ajusta automáticamente a las condiciones de conducción o al terreno en todo momento, gracias al Dynamic Chassis Control, que también viene de serie junto a la dirección progresiva.

El Kodia RS mantiene las raíces del modelo y combina a la perfección su estilo de vida deportivo con un alto grado de confort, una generosa cantidad de espacio para hasta siete personas (la tercera fila de asientos es opcional) y el nivel de practicidad típico de la marca. El Virtual Cockpit, totalmente personalizable con efecto de fibra de carbono y velocímetro central con imagen deportiva, viene de serie y se integra elegantemente con su aspecto dinámico gracias al efecto de fondo cromado. De serie son también el volante de cuero Sport con levas, los asientos deportivos con reposacabezas integrados en la primera fila, adornados con costuras de contraste rojas específicas RS en diseño de diamante, que se suman a la decoración en carbono en el panel de instrumentos, una línea de techo negra y los pedales Sport en acero inoxidable.

Y si hablamos de tecnología de infoentretenimiento y conectividad. De serie está equipado con el sistema Bolero con conexión Bluetooth y tecnología SmartLink+, pero como parte de la campaña de lanzamiento incluirá el sistema de navegación Amundsen con una conexión a Internet integrada. Además, el coche permite el acceso a los servicios móviles de Škoda Connect. Y como es típico en un modelo del fabricante checo, también facilita el día a día con numerosos detalles Simply Clever, como la cubierta del maletero extraíble y retráctil, así como las redes del maletero y los elementos clásicos como el compartimento para paraguas en las puertas delanteras y el rascador de hielo bajo la tapa del depósito de combustible, todo de serie. Como parte del lanzamiento, el portón trasero eléctrico también se incluye en el equipamiento de serie.

 

 

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