Skoda Fabia R5 2019, por la senda del éxito

 

El Salón del Automóvil de Ginebra (del 7 al 17 de marzo) no solo es el escenario elegido por muchas marcas para presentar sus últimas creaciones en lo que a vehículos de calle se refiere; sino también, junto algunos carroceros, el sitio ideal para dar a conocer las últimas ideas de sus centros de diseño a través de los concept-car, prototipos o vehículos de salón. Aunque tampoco hay que olvidar el mundo motorsport y en este apartado, presentará la actualización del coche de rally más exitoso de la historia de la marca, el Fabia R5, que ahora no solo comparte chasis con el Volswagen Polo GSI R5 y un tren motriz más ligero, sino que además recibe mejoras técnicas poniendo al día el motor turboalimentado de 1,6 litros, mejorando su entrega de potencia y respuesta, así como adoptar elementos clave de diseño de la última versión del modelo de carretera.

Ahora y tras haber sido probado a lo largo de miles de kilómetros por trazados de grava, asfalto, sobre nieve y hielo, el nuevo R5 recibirá la homologación de la FIA en el segundo trimestre de 2019, y más tarde se pondrá a disponibilidad de los clientes de todo el mundo. Su objetivo, continuar por la senda del éxito. En 2018, Motorsport no solo obtuvo el título del Campeonato por Equipos de la categoría 2 del Mundial de Rally, sino que en manos de equipos privados gano el Campeonato de Asia-Pacífico FIA (APRC), el Campeonato Sudamericano de (CODASUR), el Campeonato de África de (ARC) y 17 títulos de rally nacionales.

La nueva generación del coche de rally Fabia R5, en perfecta correspondencia con el actual modelo de carretera, está equipado con faros delanteros de nuevo diseño y mejoras de rendimiento y fiabilidad. “La próxima generación del multilaureado R5 es un paso importante para que nuestros clientes de todo el mundo y el equipo de fábrica sigan siendo competitivos”, dijo Michal Hrabánek, Director de Motorsport. Para seguir comentando que, “nos aseguramos de que, tras el proceso de homologación, nuestros clientes reciban un coche totalmente desarrollado y listo para la competición, sin compromisos de ningún tipo. La meticulosidad en el desarrollo del nuevo coche de rally es la máxima prioridad para nosotros. Y nos adherimos estrictamente a los mismos procesos de gestión y control de calidad que aquellos utilizados por la marca en la producción de coches de carretera”.

Hasta finales del año pasado, se entregaron 252 Fabia R5 en todo el mundo y solo en 2018, se vendieron 80 coches a los clientes. En 2019, Motorsport ha registrado dos coches en determinadas rondas del Campeonato Mundial de FIA. Y los jóvenes finlandeses Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen ya compen en el nuevo Campeonato 2 Pro. Mientras que los vigentes campeones de 2, Jan Kopecký/Pavel Dresler, de la República Checa, también se dejarán ver en eventos seleccionados y tratarán de defender su título de Campeones de Checos.

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