McLaren MCL34 , el nuevo reto de Carlos Sainz

 

La escudería británica ha presentado en su cuartel general en Woking (al suroeste de Londres) su monoplaza MCL34 de cara a la presente temporada y con la intención de un cambio de rumbo para volver a los éxitos del pasado. Un ciclo que comenzará la próxima semana cuando eche a rodar por primera vez en los tests de pretemporada programados en el Circuito de Barcelona-Cataluña (18 – 21 febrero y 26 febrero – 1 marzo).

Con motor E-Tech, la carrocería mantiene el emblemático color naranja papaya de McLaren, en recuerdo del color que escogió Bruce para el primer Gran Premio de de la historia del equipo en 1966, mientras que el conjunto es una continuación del de 2018 e incluye, un azul complementario en un guiño al rico patrimonio automovilístico de la escuadra. A simple vista, el morro elimina unos apéndices laterales que llevaba en 2018 a ambos lados e incorpora otro en el suelo; también justo delante de los radiadores se ven nuevos elementos aerodinámicos con el objetivo de mejorar el paso del aire, mientras que la tobera de admisión del motor es más ancha, la ala del capó motor es más larga y en la parte alta, añade dos alas para redireccionar el flujo del aire.

En cuanto los pilotos, con sus 24 años y tras pasar por Toro Rosso y Renault, afronta su quinta temporada en la Fórmula 1. “Estoy con muchas ganas de afrontar los tests y muy ilusionado por estrenarme con los colores de McLaren, he estado muy centrado en mi preparación este invierno, he cambiado mi rutina de entrenamientos, dieta y he llevado a cabo sesiones muy específicas en el simulador” comentaba el madrileño. Mientras que su compañero será Lando Norris, que con 19 años arranca en F1 apadrinado por el propio equipo y con un palmares brillante: Campeón de la Fórmula 3 Europea en 2017 y el año pasado debutó en la Fórmula 2 logrando el subcampeonato.

 

Según Carlos Sainz: “Estoy con muchas ganas de afrontar los tests y muy ilusionado por estrenarme con los colores de McLaren. Soy consciente de que todo el mundo ha trabajado muy duro en la fábrica a lo largo del invierno para prepararnos de cara a esta temporada, y creo que el equipo ha hecho una gran labor con el diseño del MCL34. Y por mi parte, he dedicado tiempo extra con los ingenieros para desarrollar y ajustar algunos aspectos del coche a mis preferencias. La fábrica se ha convertido en mi segundo hogar desde que me mudé de vuelta al Reino Unido y todo el equipo rema en la misma dirección. Sabemos que nos enfrentamos a un gran reto pero, antes de todo, debemos evaluar dónde estamos después de los tests. A partir de ahí, no veo el momento de empezar a competir y empujar hacia delante junto al resto del equipo”.

Mientras que Lando Norris asegura que, “no puedo esperar para ponerme al volante en los tests. He trabajado duro para prepararme para este salto a la F1. He pasado mucho tiempo con el equipo en la fábrica también, aprendiendo todo lo posible para prepararme para 2019. Además, ha sido mi sueño llegar a la desde que era niño. Tuve la posibilidad de adquirir una experiencia valiosa al participar en varias sesiones de entrenamiento en 2018 y ahora estoy deseando debutar en una carrera con McLaren. El MCL34 tiene una pinta fantástica y tengo muchas ganas de pilotarlo”.

Y para Zak Brown, CEO de Racing: “El MCL34 es el resultado de muchísimo trabajo y dedicación de parte de todo el equipo. Todos estamos comprometidos, motivados y unidos en nuestra ambición de hacer que vuelva a ser competitivo, y el MCL34 es tan solo el inicio de ese proceso. También tenemos una pareja nueva de pilotos que representan la nueva generación de talentos en la Fórmula 1, y son una parte fundamental del equipo en nuestro esfuerzo colectivo para hacer que progrese”.

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