Mercedes Clase V, más atractivo y confortable

 

La firma de la estrella ha presentado de una forma estática una actualizada Clase V, modelo que viene para sustituir al que puso a la venta en 2014 y de la que se han vendido unas 209.000 unidades (64.000 en 2018 gracias al éxito obtenido en el nuevo mercado asiático). A la venta en mayo, ahora y para hacer frente su competidor natural, el T6, incluyen un nuevo y llamativo diseño frontal, así como la introducción de la nueva generación de motores diésel de cuatro cilindros OM 654, que con el V 300 d alcanza su potencia máxima de 239 CV. A los que hay que sumar el V 220 d (163 CV) y V 250 d (190 CV).  Además, estará disponible por primera vez con la transmisión automática 9G-Tronic, opcional en el V 220 d, donde se ofrece con uno manual de seis velocidades; mientras que los sistemas de seguridad y asistencia, con el Asistente Activo de Frenada entre ellos, han sido mejorados para llegar al máximo nivel tecnológico. Todos, con una capacidad máxima de de hasta ocho pasajeros, están envueltos con tres tipos de carrocerías: una Compacta (4,90 m), Larga (5,14 m) y Extralarga (5,37 m). Cambios que también afectan a las versiones destinadas al camper (Marco Polo y Marco Polo Horizon) aunque estas solo con la carrocería Larga. Además, en marzo, en el Salón de Ginebra, se presentará el Concept EQV, con el que se da a conocer la futura versión eléctrica del modelo y que se llamará EQV.

Los diseñadores del Clase V en Stuttgart han empleado una serie de medidas específicas para darle al monovolumen una nueva imagen que sigue el lenguaje de diseño de los actuales turismos de la marca alemana. Ahora tiene una apariencia visual aún más fuerte gracias a su nuevo frontal. Esto es por el un nuevo diseño del parachoques con grandes entradas de refrigeración y una nueva estructura de diamante en la rejilla del radiador. También, la estrella de se ubica en el centro de la parrilla del radiador y está enmarcada por dos lamas plateadas. Y permanece el concepto de personalización, con los atractivos acabados Avantgarde y Exclusive, mientras que la Línea AMG se volverá visualmente más poderosa, con una nueva rejilla de radiador de diamante con puntos cromados para ofrecer un aire deportivo.

Por otro lado, los nuevos colores de pintura en gris grafito metalizado y gris selenita metalizado amplían el espectro de los tonos blanco/negro, que han tenido una gran acogida. También es nueva la pintura opcional en color azul acero. Y con el nuevo color rojo jacinto metalizado, también hace de forma opcional, una declaración especialmente emotiva. Al mismo tiempo, los cuatro nuevos diseños de llantas de aleación ligera garantizan una apariencia potente y vanguardista. Estas incluyen llantas de aleación ligera de 17 pulgadas y 5 radios dobles pintadas en negro con un acabado de alto brillo, así como llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en gris tremolita con acabado de alto brillo y un diseño de 5 radios dobles, o en negro con acabado de alto brillo y diseño de 5 radios. Y en el extremo superior de la nueva gama de llantas están las de aleación ligera de 19 pulgadas y 10 radios pintadas en negro con un acabado de alto brillo.

Los diseñadores también se han ocupado de trasladar al interior de la nueva Clase V la filosofía de diseño de los actuales turismos de Mercedes. El habitáculo sigue la tendencia de modernidad y claridad. En línea con el rediseño exterior, presenta unas entradas de aire en un diseño de turbina más deportivo, así como nuevos diales en el panel de instrumentos. También la nueva tapicería y el equipamiento en piel de napa en color tartufo hacen una declaración moderna y elegante. Con la piel Lugano y la piel de napa, ambas disponibles en negro y beige seda, sin olvidar la tela negra Santos, un total de seis tapicerías diferentes están disponibles en colores claros y oscuros. Las palabras “moderno” y “elegante” también se pueden utilizar para describir el nuevo acabado de doble pespunte utilizado en el panel de instrumentos y en los revestimientos laterales. Y siguen disponibles los acabados en laca piano, madera de ébano, fibra de carbono y aluminio cepillado.

 

Además y como parte de la renovación del modelo, los pasajeros traseros pueden disfrutar de un espacio especialmente cómodo. Los asientos de lujo, disponibles opcionalmente para la primera fila de asientos, son un verdadero placer y, al igual que en la Clase S, ofrecen una función totalmente reclinable, masaje de espalda y climatización.

En el apartado de seguridad, con la función de Asistente de Viento Cruzado, el conductor recibe asistencia para mantener el Clase V en la trayectoria, incluso en caso de fuertes vientos laterales. Mientras tanto, el Attention Assist, introducido en el Clase V hace cinco años, puso al modelo en

una liga propia para los estándares de seguridad en su segmento. Y el modelo renovado continúa creciendo en este aspecto. En este sentido, el nuevo Asistente Activo de Frenada ahora puede detectar el riesgo de una colisión con un vehículo que circula por delante e inicialmente da una advertencia visual y acústica. Si el conductor reacciona, el Asistente Activo de Frenada aumenta la presión del freno para adaptarse a los requisitos de la situación. Si el conductor no reacciona, el sistema inicia el frenado autónomo. Y en el tráfico urbano, el Asistente Activo de Frenada también reacciona ante obstáculos fijos o peatones que cruzan. De esta manera, se pueden evitar accidentes o, al menos, reducir sus consecuencias.

Otra nueva característica de seguridad es el Asistente de Luz Larga Plus opcional, que está disponible por primera vez en el Clase V. En el modo de luz larga, el Asistente de Luz Larga Plus permite al conductor disfrutar de una iluminación amplia y permanente de la carretera sin deslumbrar a otros usuarios de la vía. En el caso de que haya vehículos por delante o tráfico en sentido contrario, los LED del módulo de luz larga se desactivan parcialmente y, por lo tanto, se desactivan en forma de U en el cono de luz. Las áreas restantes de la carretera continúan iluminadas con los faros de luz larga (luz larga parcial).

Por último, los Camper y vehículos de ocio dtambién se renuevan. Ya sea en términos de estilo, valor, rendimiento, eficiencia o seguridad, la familia Marco Polo basada en el Clase V también se beneficiará de todas las ventajas de la primera renovación del monovolumen, al mismo tiempo que el modelo base. Las caravanas compactas y vehículos de ocio Marco Polo y Marco Polo Horizon presentan el nuevo diseño frontal, los nuevos colores de pintura y llantas de aleación ligera, además de las nuevas entradas de aire y tapicerías. Reciben el nuevo motor diésel con una nueva potencia máxima de 239 CV, así como el Asistente Activo de Frenada y el Asistente de Luz Larga Plus.

 

Florentino García

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