Citroën Berlingo, ahora más atractivo, confortable y tecnológico

 

La firma francesa ha presentado la tercera generación de su modelo Berlingo, todo un auténtico icono y creador del segmento de los Ludospaces hace 22 años. Y como no podía ser de otra manera lo ha hecho en Vigo, la ciudad gallega donde se fabrica, siendo el más vendido en 17 países y el segundo modelo más vendido de la marca tras el C3. Desde su lanzamiento, en 1996, se han comercializado más de 3,3 millones de unidades (1,7 en su versión combi). En España, ha liderado el mercado de vehículos comerciales en 13 ocasiones, la última en 2017, cuando registró más de 22.000 matriculaciones y una cuota del 19%. A la venta, sus precios se inician desde 14.900 euros con una oferta inicial de lanzamiento o una financiación a cuatro años de 179 euros al mes sin entrada.

Como sus antecesores, ahora el nuevo abre una nueva era tanto en el segmento de los vehículos polivalentes como en el de los vehículos comerciales. Y con espíritu innovador clave para afianzar su ya histórico liderazgo en un mercado del que es la auténtica referencia tanto para empresas como para particulares. Fabricado sobre la nueva plataforma EMP2 del Grupo PSA, sale al mercado con dos longitudes de carrocería: M (4,40 m de longitud) y XL (4,75 metros) y una habitabilidad para 5 y 7 plazas en ambos casos. A lo que hay que sumar la carrocería Combi acristalada y la de tipo furgón. Mientras que su volumen de maletero puede llegar hasta los 775 litros en la versión M.

Con tres niveles de equipamiento: Live, Feel y Shine, para moverlo se ofrece con motores de gasolina y diésel adaptados a todas las utilizaciones, tanto urbanos como extraurbanos y ahora con la introducción según los motores, de una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades EAT8 y el resto con la conocida de seis velocidades. La gama de gasolina es compuesta por el 1.2 PureTech con dos rangos de potencias, de 110 y 130 caballos. Mientras que la oferta de ciclo diésel, se compone con el 1.5 BlueHDi con 75, 100 y 130 caballos de potencia.

En cuanto a las prestaciones, el nuevo Berlingo destaca por su maniobrabilidad, su menor peso y su importante arsenal tecnológico, con 19 funciones de ayuda a la conducción, que facilitan la vida a la persona que está al volante. Así, son de serie el Aviso de Cambio Involuntario de Carril Activo, el Coffe Break Alert, el Reconocimiento de Señales de Tráfico, el Active Safety Brake (frenado de emergencia automático) y la Ayuda a la salida en pendiente (Hill Assist). Además, según versiones, puede contar con Head Up Display en color, regulador de velocidad con función Stop, freno de estacionamiento eléctrico, cámara con visión 180° Top Rear Vision, Grip Control con Hill Assist Descent o control de estabilidad de remolque. En el apartado de la conectividad, cuenta con el navegador ConnectNAV o el sistema de recarga inalámbrica para smartphones, entre otros. También y para aumentar el confort, se ha realizado un ajuste específico de las suspensiones, que se beneficia de las décadas de “savoir-faire” de en esta materia.

Como las últimas creaciones de Citroën, el nuevo Berlingo destaca por su estilo y supone un soplo de aire fresco en el segmento de los vehículos polivalentes. ha realizado importantes evoluciones en su nuevo modelo, que se desmarca por su silueta y su personalidad únicas, su diseño robusto y sus líneas fluidas sin ninguna agresividad. Y es el fruto del trabajo del equipo de Estilo de Citroën, que ha perfilado una generación completamente nueva de diseño expresivo y añadiendo a ello el punto de audacia que caracteriza a la marca. Por lo que se renueva totalmente y consigue conciliar con estilo: personalidad, practicidad y confort.

Delante se distingue por sus rasgos fuertes, posibles gracias a la adopción de la plataforma EMP2 y de voladizos más cortos y con un capó más alto y más corto, lo que da sensación de dominar la carretera, un frontal con identidad y ensanchado integrando la firma luminosa en dos niveles propia de la marca y un parabrisas avanzado que proporciona más espacio y luminosidad. También y para reforzar su carácter y subrayar su perfil moderno y dinámico, dispone de una cintura de carrocería más alta y grandes superficies acristaladas laterales de contornos biselados. Además, la carrocería también cuenta con barras de techo longitudinales (según las versiones) que recuerdan el tiempo de ocio. E incorpora los Airbump situados en la parte baja de las puertas para acentuar su aspecto robusto, ofreciendo al mismo tiempo una protección permanente de la carrocería. El diseño del nuevo Berlingo también está marcado por una línea de escape en la parte trasera del techo que dinamiza su silueta.

En la zaga, las luces lisas están posicionadas en vertical y encuadran el portón del maletero, que dispone de una luneta trasera practicable tintada. Aseguran, además, el equilibrio de líneas de este modelo cuya altura alcanza como mínimo 1,81 m (sin las barras de techo, según las versiones). Tambien y del mismo modo que el C3, el SUV Compacto C3 Aircross o la Berlina C4 Cactus, el nuevo Berlingo permite un alto grado de personalización. Ofrece en el exterior una amplia gama de 8 colores de carrocería: Arena, Aqua Green, Gris Artense, Gris Platino, Negro Onyx, Deep Blue, Rojo Ardent y Blanco Banquise. Una firma de color reforzada por zonas de color situadas alrededor de los faros antiniebla con las esquinas redondeadas y a nivel de los Airbump: Pack Color Blanco (según versiones) o Pack Color Naranja (específico del pack XTR). La versión “XTR”, emblemática del Berlingo, se caracteriza, además de por el Pack Color Naranja, por sus llantas de aleación de 17’’ Spin y sus detalles de color en las partes delantera y trasera de la carrocería, así como por un ambiente interior específico Wild Green.

Mientras que el habitáculo también ha sido completamente rediseñado siguiendo el espíritu Citroën; un salto de generación en cuanto a calidad de acabado e inspira serenidad a bordo. Como una invitación a viajar, destaca por su salpicadero despejado y depurado, así como por su posición de conducción elevada. El salpicadero con un diseño trabajado en sentido horizontal gana en ergonomía, sobre todo el acceso directo a los mandos de la climatización y deja sitio a numerosos espacios para guardar objetos. Y los diseñadores, que se han inspirado en los universos del mobiliario y del viaje, han concebido el interior para que sea funcional y aporte valor. Han utilizado a bordo materiales suaves y cálidos para que lxs ocupantes se sientan bien. Aparecen así nuevos guarnecidos y universos coloridos que responden a varios ambientes interiores.

El acabado ”serie” apuesta por la sobriedad, con un color Gris en el acabado Live y toques de colores Gris/Laurier (verde de agua) en los Feel y Shine. Por último, el acabado “Wild Green”, propio del XTR y sinónimo de evasión, que se distingue por su tejido Line Green e integra en los respaldos de los asientos una banda de color Naranja en contraste con el motivo rayado Vert Kaki, que evoca el reverso de los jeans. Una cinta Lama (gris claro) a la derecha del salpicadero con pespuntes naranja como un guiño al C4 Cactus recuerda la pertenencia a la familia y combina con la decoración del salpicadero Resada Green.

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