Ricciardo “machaca” a Ferrari y Mercedes en la mejor carrera de su vida

 

El piloto australiano aprovechó la salida a pista de safety car para colocar su por delante de todos los favoritos de mundial. La carrera transcurría sin incidentes, con Valteri Bottas colocado en cabeza después de superar al de Vettel, en la parada en boxes, en una estrategia que resultó favorable a al adelantarse a los de Maranello para el cambio de gomas.

Pero fue el equipo el que dio una lección a la competencia, al hacer parar a sus dos monoplazas separados por apenas 5 segundos, de manera que ambos salieron con gomas nuevas al último tramo de carrera cuando los demás andaban preguntándose si les beneficiaba, o no, la salida del safety car.

Ricciardo adelanto fácilmente a un “adormecido” Lewis Hamilton, continuó la persecución hasta llegar a Vettel, al que dijo adiós con la misma facilidad, y finalmente a Bottas, en un magistral adelantamiento tan limpio como inesperado por el de Mercedes. Justo lo contrario que Verstappen  que completaba el fin de semana igual que empezó. Fuera de sitio, buscando el contacto, sin aprovechar todo el potencial de su ni la perfecta estrategia del equipo.

Alonso, aburrido de pelear en el pelotón de los torpes, intenta hacer merito en luchas con los Haas, Toro Rosso o Renault, un lugar que no le corresponde por pilotaje, pero aliviando el ridículo  a un que debería estar mucho más atrás. El español recortó la diferencia sobre el renqueante de en las últimas vueltas para sobrepasarle finalmente antes de cruzar la bandera a cuadros. “Su coche estaba tocado, tenía problemas de dirección, estaban en clara desventaja e iba perdiendo cada vez más, vi que en la recta iba a ser imposible adelantarle incluso con el DRS no conseguía pillarle así que como se abría mucho pensé que en la primera curva que pudiera lo intentaba por dentro y a la primera salió bien y creo que hay que estar contentos, séptimos otra vez, sumando puntos en las tres carreras”

Sainz, en una carera gris, perjudicado además por la salida del coche de seguridad consiguió, al menos, puntuar entrando en meta muy por detrás de su compañero Hulkemberg, que sí se beneficiaba la bandera amarilla, permitiendo su ascenso hasta  el quinto puesto de la clasificación.

Kimi, con una carrera llena de altibajos, como es habitual en el finlandés, supo al final convivir en pista con un entorno muy  incomodo: Hamilton, Verstappen, y llegar en tercer lugar, tras Ricciardo y Bottas.

Sebastian Vettel mantiene el liderato en el Mundial de F1 pero las distancias se acortan de cara al próximo G.P, dentro de dos semanas, en el circuito urbano de Baku.

Clasificación de pilotos, después de China:

  1. S. 54
    2. Lewis 45
    3. Valtteri Bottas 40
    4. Daniel Ricciardo 37
    5. Kimi 30
    6. 22
    7. Nico Hülkenberg 22
    8. Max Verstappen 18
    9. Pierre Gasly 12
    10. Kevin Magnussen 11
    11. Stoffel Vandoorne 6
    12. 3
    13. M. Ericsson 2
    14. Esteban Ocon 1
    15. Sergio Pérez 0
    16. Charles Leclerc 0
    17. R. Grosjean 0
    18. Lance Stroll 0
    19. Sergey Sirotkin 0
    20. Brendon Hartley 0

 

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