Llegan los tramos de tierra de México

KRIS_MEEKETras el hielo de Suecia los Citroen Abu Dhabi World Team atraviesan el atlántico para enfrentarse al bloque de pruebas consecutivas sobre tierra, que alcanza hasta el mes de agosto. En México, los 3 WRC se reencuentran con un terreno un tanto especial. Lejos de los recorridos habituales del calendario del mundial, el rally con base en León se disputa exclusivamente a más de 1800 metros de altitud.

Bajo un ambiente caluroso, normalmente de más de 25°C , las condiciones privan a hombres y máquinas de aire. Esta falta de oxígeno se nota también en una pérdida de potencia significativa y en dificultades para refrigerar los frenos.

Aprovechando las evoluciones realizadas en el 3 durante el invierno en el motor, las transmisiones y la aerodinámica, Mads Østberg y Kris Meeke se beneficiarán de coches significativamente más rápidos.

Cuarto en Mónaco, Mads Østberg también ha marcado puntos sobre la nieve sueca. En su quinta participación en León, el noruego podrá contar con un gran conocimiento del terreno. Autor de cinco mejores tiempos en 2014 con el 3 WRC, Mads lideró la clasificación entre la ES 3 y la ES 6.

Durante esa misma edición, Kris Meeke descubría el recorrido. Con un scratch en la superespecial, el británico consiguió el máximo de experiencia en un rally nuevo para él.

Dos DS3 R5 se inscriben en el Campeonato FIA WRC2. Líder de la categoría tras las dos primeras pruebas, Stéphane Lefebvre rodará por primera vez en México.

Kris Meeke: “El de México es una prueba única. En ninguna otra parte se encuentra esta combinación de tierra, altitud y altas temperaturas. En estas condiciones, el coche funciona diferente, hay que ser más agresivo en las zonas más lentas para conservar el máximo de velocidad. Pero también es necesario evitar el menor error, porque sin aire tenemos menos potencia y las reacciones del coche son menos vivaces. Me han decepcionado mis primeros rallys a pesar de los mejores tiempos en y Suecia. Debo eliminar esos errores para marcar puntos y generar resultados. Voy a hacer mi propia carrera y pienso que nuestra posición de salida será una ventaja”.

Aparte de la León Street Stage (ES6/14), todas las otras especiales son idénticas a las del recorrido de 2014. Las veintiuna especiales del programa se reparten en tres categorías: seis son especiales cortas en ciudad o en el autódromo de León, ocho están entre los 8,25 km y los 15,54 km , y siete son mucho más largas, entre 30,27 km y 55,82 km .

El shakedown empezará el jueves 5 de marzo a las 9h00 en Llano Grande, sobre una especial de 5,55 kilómetros . Algunas horas más tarde, una colorida ceremonia de salida acompañará a los equipos por las calles de Guanajuato, ciudad incluida en el patrimonio mundial de la UNESCO, y el finalizará el domingo 8 de marzo en León a partir de las  14h30.

 

 

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