SEAT Ateca, el SUV compacto español se renueva

 

La firma española acaba de poner al día su modelo Ateca para sustituir al de 2016, año en que vio la luz por primera vez. Ahora, cuatro años después, este SUV con aspecto de todoterreno, diseñado y desarrollado en Barcelona, y fabricado en Kvasiny (República Checa) sobre la base del VW Tiguan, se ha convertido en el tercer pilar de la marca por detrás de los León e Ibiza, al haber matriculado más de 300.000 unidades desde su lanzamiento. [Read more…]

Porsche Cayenne GTS y Coupé GTS, la vuelta al motor V8

 

La firma alemana amplia la tercera generación de su modelo Cayenne con la incorporación de una versión con carácter, el GTS “Gran Turismo Sport”. Variante que, con carrocería estándar o con una de inspiración coupé y sus 460 CV de potencia, se sitúa entre el Cayenne S (441 CV) y el Cayenne Turbo (550 CV). Un todocamino de éxito al combinar el típico rendimiento Porsche con un alto grado de versatilidad para el uso diario. Mide 4,92 metros de longitud, es producido junto al Panamera y el Macan en la planta de Leipzig (Estado de Sajonia, Alemania). A la venta a principios de julio, sus precios son de 131.833 euros el GTS y 136.856 el GTS Coupé. [Read more…]

BMW Serie 4, con carácter propio

 

La firma alemana ha dado a conocer la nueva Serie 4, modelo que viene para remplazar a la generación que esta a la venta desde 2013, aunque tuvo una importante actualización de 2017. El nuevo modelo, que llegará al mercado en otoño, ya dejo hace mucho tiempo de ser una extensión deportiva de la berlina Serie 3, de la que derivada y con la que comparte no sólo la plataforma, sino numerosos elementos mecánicos. Aunque hay que decir que, desde su gestación, no han pertenecido nunca a la Serie que les dio la vida, sino que su número 4 es un símbolo de mayor exclusividad para remarcar que no es solo una berlina con dos puertas menos, sino un vehículo con un planteamiento totalmente diferente. [Read more…]

Volkswagen Nivus, SUV compacto de corte coupé

 

La firma alemana acaba de presentar al otro lado del Atlántico, concretamente en Brasil y sobre la plataforma modular MQB (la misma que emplea el Polo y T-Cross) un nuevo crossover que con el nombre de Nivus y un tamaño de 4,26 metros de longitud, llega para competir en el segmento de los Skoda Kamiq, Nissan Juke, Ford Puma o el VW T- Cross, del que bien podría ser su variante coupé. En principio, desarrollado para los mercados sudamericanos por Volkswagen South America y fabricado en la planta de Anchieta (Brasil) país donde se pondrá a la venta en unas semanas y después del verano, en el resto de países del Cono Sur. [Read more…]

Mercedes EQV 300, monovolumen eléctrico “made in spain”

 

La firma de la estrella acaba de poner a la venta el EQV, monovolumen 100% eléctrico que se fabrica en la planta que Mercedes posee en Vitoria, de donde también salen la furgoneta Vito y su versión eléctrica eVito, así como el Clase V, con el que no solo comparte carrocería, sino todas las ventajas de espacio, confort y seguridad. Con 5,14 metros de longitud y una habitabilidad de hasta ocho plazas (más adelante se comercializará una extralarga de 5,37 metros) es el eléctrico con mayor capacidad para transportar personas. Disponible en septiembre con un precio a partir de 78.885 euros. [Read more…]

Lexus LC 500h, marcando diferencias

 

Quince años después del lanzamiento por parte de Lexus del primer vehículo híbrido de lujo del mundo, ahora llega su renovado cupé insignia, el LC 500h, que mantiene esa tradición de innovación como el primer híbrido multistage de la marca. Eso sí, con una suspensión rediseñada, nuevos elementos en aluminio y acero para reducir peso y un renovado sistema multimedia. Sus precios, 120.000 euros con el acabado Luxury y 130.000 su variante más dinámica, el Sport +. [Read more…]

Giulia y Stelvio Quadrifoglio, con ADN 100% Alfa

 

La marca del Biscione y a la espera de que en 2021 tanto su berlina Giulia como el SUV Stelvio reciban un importante restyling y, tras una ligera puesta al día de ambos modelos a primeros de marzo, ahora llegan la nueva entrega de sus versiones Quadrifoglio, las más potentes y equipadas, con mejoras en los apartados de tecnología, conectividad y seguridad. Así como, con un nuevo sistema de escape Dual Mode opcional fabricado en titanio y fibra de carbono con la firma de Akrapovic, que acentúa aún más el sonido de su potente motor. [Read more…]

Porsche 911 Targa, con la esencia de los `60

 

Tras el Coupé y el Cabriolet, la firma alemana amplía la actual generación del 991 Carrera (con el código interno 992 que puso a la venta a principios de 2019) con su variante Targa, insustituible en la oferta del nueveonce desde 1965 y en principio, en versiones 4 y 4S. Modelo que destaca por su típica barra antivuelco ancha, así como por una sección de techo sobre los dos asientos delanteros que se despliega en 19 segundos y por una ventana posterior envolvente. Y con la opción de un deflector de aire que reduce las turbulencias cuando circulamos sin techo a velocidades de entre 50 y 145 km/h. A la venta en agosto, su precio es de 147.608 euros el Targa 4 y165.255 euros el 4S. [Read more…]

Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder, diversión y libertad de alto rendimiento

 

La firma italiana integrada en el Grupo Volkswagen acaba de mostrar un nuevo miembro de su modelo Huracán EVO. En esta ocasión, con tracción trasera, descapotable y 610 CV de potencia. Variante que llega para completar la oferta de este exclusivo superdeportivo que hasta ahora se comercializaba con carrocería cupé o con la con tracción total de 639 CV, también en versiones cerrada y Spyder. Como sus hermanos de catálogo, se trata de un biplaza de 4,52 metros de longitud con una actualización de la imagen que mejora su aerodinámica, mayor equipamiento, un nuevo nivel de control dinámico y un motor más potente. Y específico para esta variante, un techo de capota blanda de acción electrónica que se abate y se despliega en solo 17 sg., incluso a una velocidad de hasta 50 km/h. A la venta a partir del verano, su precio recomendado para Europa es de 175.838 euros (sin impuestos) aunque, en España superará con creces los 200.000 euros. [Read more…]

Hyundai Prophecy, concept eléctrico y sin volante

 

Tras ser presentado digitalmente en el mes de marzo, la firma coreana ofrece ahora más detalles de su prototipo Prophecy. Un coche de laboratorio que estéticamente se inspira en modelos de los años `20 y `30, aunque con un corte coupé y bastante alejado de las formas que ofrece el fabricante asiático en sus coches actuales. De curvas pronunciadas y líneas suaves, en este apartado tan solo hereda del concept 45 que se presentó en 2019 con motivo del Salón de Fráncfort, el lenguaje de diseño de luces pixeladas. [Read more…]

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