Ford Focus ST, el más potente de la historia

 

La firma del óvalo ha presentado en Niza (Francia) y de una forma dinámica el nuevo miembro de la cuarta generación de su popular Focus, en esta ocasión con las siglas de ST “Sport Technologies” y perteneciente al catálogo Ford Performance, donde cohabitan modelos como el Fiesta ST, Focus RS, F-150 Raptor, Shelby GT350 y GT350R, Ford Mustang y Ford GT. Con carrocería de cinco puertas y familiar Sportbreak, esta fabricado en la planta que la firma norteamericana posee en Saarlouis (Alemania) donde sale con los mejores acabados y de calidad tras una inversión de 600 millones de euros; en este caso para sustituir a la anterior ST que se dejó de comercializar a finales de 2018. Variante de corte racing de la que se han vendido más de 140.000 unidades en 40 países desde que se lanzó al mercado por vez primera vez en 2002. Su objetivo, ser una alternativa dentro de un nicho del mercado muy especial con modelos como: Hyundai i30 N, Seat León CUPRA, Peugeot 308 GTi, Renault Mégane R.S., entre otros. A la venta con un precio de 35.150 euros. [Read more…]

Nissan GT-R NISMO, del circuito al uso diario

 

La firma japonesa ha mostrado su nuevo GT-R NISMO, el pináculo de la gama GT- R. Un coche de carreras de altas prestaciones para un uso diario que toma lo mejor de la legendaria herencia del deportivo japonés, mejorando su icónico diseño y tecnología punta. Y lo ha hecho en su hábitat natural, en un circuito, en este caso en el alemán de EuroSpeedway Lausitz. Máximo estandarte de la marca desde su primera aparición en 1969, el GT-R ha ido alcanzando con el paso del tiempo cotas inimaginables, convirtiéndose en una referencia en el siempre competitivo sector de los vehículos superdeportivos y en el caso de la variante NISMO, la última evolución más radical de la tercera generación del coche que se presentó en el Salón de Tokio de 2007. Con un precio que rodará los 200.000 euros, llegará en septiembre en los concesionarios Nissan Performance Center. [Read more…]

Opel Astra, actualización eficiente

 

A la espera de que en 2021 llegue la sexta generación del Astra con una variante híbrida enchufable, la firma alemana acaba de actualizar la quinta generación del modelo, a la venta desde 2016. Y con ello, la marca del “Blitz” persigue continuar su exitosa historia en la clase de los coches compactos, que comenzó con el Kadett de 1936 y que continuó con el Astra, fabricando hasta la fecha casi 25 millones de unidades entre ambos modelos. Con carrocería de cinco puertas hatchback (4,37 metros de longitud) y el familiar Astra Sports Tourer (4,70 metros de longitud y un versátil maletero con hasta 1.630 litros de capacidad, 540 litros sin los asientos posteriores abatidos) se presenta ahora con unos cambios muy sutiles en cuanto a su estética exterior, tan solo la parrilla, paragolpes y llantas varían sus formas y en el interior, el cuadro de instrumentos es de nuevo cuño. Eso sí, con una notable mejora en su equipamiento tecnológico. Aun si precio, llegará a los concesionarios en octubre. [Read more…]

Kia XCeed, SUV con alma de turismo

 

Sobre la base del nuevo Ceed, la firma coreana acaba de mostrar un nuevo crossover con el nombre XCeed, modelo que combina la funcionalidad de un SUV compacto con las proporciones y la atractiva conducción que ofrece un turismo; siendo una alternativa a los SUV tradicionales por espacio para ocupantes y equipaje. Además, su puesto de conducción es 42 mm más elevada con relación al Ceed, lo que no solo facilita la entrada y salida, sino que proporciona una perspectiva más dominante sobre la carretera que un turismo convencional. Modelo que entrará en producción en el mes de agosto, su comercialización esta prevista a finales de 2019. [Read more…]

Audi Q7, ahora más tecnológico y dinámico

 

La firma alemana acaba de actualizar su modelo Q7 para sustituir al que esta a la venta desde 2015. Y lo hace con un nuevo diseño exterior e interior, un mayor equipamiento y en todas las versiones con tecnología Mild Hybrid de serie para una mayor eficiencia de sus motores, que en condiciones de utilización real, esta tecnología puede reducir el consumo de combustible hasta en 0,7 litros cada 100 kilómetros. Su componente principal es un alternador-motor de arranque por correa (BAS), que alimenta un sistema eléctrico principal de 48 voltios, en el que una batería de iones de litio almacena la energía. En las frenadas, el BAS puede recuperar hasta 8 kW de energía eléctrica y dirigirla a la batería. Si el conductor levanta el pie del acelerador a velocidades de entre 55 y 160 km/h, el Q7 puede recuperar energía o avanzar en modo de marcha por inercia con el motor apagado hasta 40 segundos. El dispositivo BAS vuelve a arrancar el motor en cuanto se pisa de nuevo el acelerador, de un modo más rápido y suave que un motor de arranque convencional, mientras que el sistema start-stop opera automáticamente a velocidades inferiores a 22 km/h. Su lanzamiento esta previsto para mediados de septiembre. [Read more…]

El Ford Puma se viste de SUV

 

La firma del óvalo acaba de presentar su nuevo Puma, modelo que desarrollado sobre la plataforma del Fiesta, llegará para situarse en el catálogo de la firma norteamericana entre el EcoSport y el Kuga. Y unirse así a la creciente gama de modelos SUV y crossovers de Ford en Europa, donde se incluyen, además de los antes mencionados, a los Fiesta Active, Focus Active, Edge y el nuevo Explorer Plug-In Hybrid. Un mercado, el de los SUVs, que en el caso de Ford ya supone más de uno de cada cinco vehículos vendidos en Europa, donde las ventas de esta clase de coches aumentaron más del 19% en 2018 y donde la nueva creación tendrá como principales rivales a los SEAT Arona, Nissan Juke, Citroën C3 Aircross, Hyundai Kona o Mazda CX-3, entre otros. Con un precio por definir, llegará a los concesionarios a finales de año. [Read more…]

Peugeot 2008, SUV con nueva imagen y eléctrico

 

Tras ser presentado el nuevo 208, ahora le toca el turno de su derivado crossover, el 2008, que en su segunda generación llegará para sustituir al que esta a la venta desde 2013 y que posteriormente, en junio de 2016, tuvo una pequeña actualización. Con un mayor tamaño, hasta alcanzar los 4,3 metros de longitud (16 cm más) y un maletero con 434 litros de capacidad (antes 338 litros) además se presenta con una imagen muy similar al resto de la gama SUV de la firma del león, pero sobretodo con una suma de detalles del 2003 y del renovado 208. A lo que hay que sumar un nuevo interior, una renovada oferta de motores y la gran novedad, una variante 100% eléctrica con el e-2008. Fabricado en la planta de Vigo para el mercado europeo y con un precio por definir, se comercializará a  finales de 2019. [Read more…]

Porsche 718 Spyder y 718 Cayman GT4, los mas rápidos de la familia

 

La firma alemana acaba de ampliar su gama de modelos con motor central 718 con dos nuevos miembros: el 718 Spyder y el 718 Cayman GT4. El primero, un vehículo ideal para enfrentarse a todo tipo de curvas, mientras que el GT4 representa el nivel de entrada a los Porsche GT de carretera. Dos vehículos especialmente potentes y emocionales que se colocan en lo más alto de la citada gama y que están destinados a entusiastas de los automóviles que buscan algo más que una conducción diaria, aprovechando su gran eficiencia aerodinámica, un chasis GT y los eficaces frenos. Sus precios, 107.612 el 718 Spyder y 110.870 euros el 718 Cayman GT4. [Read more…]

Renault Clio, apuesta segura y además híbrido

 

La firma francesa ha presentado en Évora (Portugal) y de una forma dinámica la quinta generación del Clio. Un modelo emblemático dentro de la marca del rombo desde que en 1990 llegara al mercado para sustituir al Renault 5. Desde entonces, se han matriculado mas de 15 millones de unidades en 115 países, de los que mas de millón han sido en España. Desarrollado sobre la nueva plataforma CMF-B de la Alianza Renault-Nissan, que inaugura y que esta especialmente diseñada para sistemas de propulsión híbrida, ahora se presenta con una longitud de 4,05 metros (1,4 cm más corto que el actual) más ancho, más bajo y con un maletero que tiene una capacidad de 391 litros (330 el actual) lo que le convierte en el mayor de su clase. A la venta en septiembre con un precio aun definir, aunque en Francia sus precios oscilan entre los 14.600 y 26.100 euros. [Read more…]

Audi A6 allroad quattro, versatilidad premium

 

En 1999 la firma alemana introdujo en el mercado la variante más versátil del A6 Avant con el apellido Allroad Quattro. Ahora, 20 años después, llega la cuarta generación de un modelo capacitado para circular tanto dentro como fuera del asfalto y con una notable capacidad de remolque. Para ello y con una estética distintiva, dispone de serie de tracción a las cuatro ruedas y suspensión neumática adaptativa, sistema de ayuda al descenso de pendientes, así como una distancia al suelo variable para acentuar sus posibilidades de utilización off-road; sin embargo, es igual de dinámico y confortable en carretera. A la venta en junio, su precio a partir de 69.980 euros. [Read more…]

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