Hyundai i30, valor añadido

 

La firma coreana ha presentado en Madrid y de una forma dinámica, una actualización de la tercera generación de su modelo i30, coche que se dio a conocer en octubre de 2017 con motivo del Salón de París. Diseñado y desarrollado en el Centro Técnico de Hyundai en Rüsselsheim (Alemania) y fabricado en la planta que la marca posee en Nošovice (República Checa), es la respuesta del fabricante asiático a las actitudes de los clientes en cuanto a soluciones basadas en la tecnología, individualidad de estilo y flexibilidad. Sus precios, desde los 22.170 euros el Hatchback; 23.060 el Fastback y 24.065 euros el Wagon. [Read more…]

KIA Picanto, más atrevido y actual

 

La firma coreana actualiza la tercera generación de su modelo Picanto que puso a la venta en 2017 y del que se han vendido en España casi 14.000 unidades. Con 3,60 metros de longitud y homologado ahora para cinco ocupantes en vez de para cuatro, se presenta con cambios significativos en sus apartados de equipamiento, diseño de la carrocería y en la gama de motores. Su objetivo, competir sin complejos con modelos como los Hyundai i10, Renault Twingo, Toyota Aygo, Citroën C1, Fiat Panda, Fiat 500, Peugeot 108, o el SEAT Mii. A la venta con la garantía de 7 años o 150.000 km, su precio parte desde los  9.200 euros incluyendo descuentos y promociones. [Read more…]

Opel Crossland 2021, más que una puesta al día

 

La firma alemana acaba de remplazar al Crossland X por otro con el mismo nombre, pero donde la X se cae, como ya sucedido en el Mokka. Es decir, se trata de una puesta al día del segundo modelo más vendido de Opel tras el Corsa, un crossover urbano que con carrocería bitono, muy compacto por fuera pero espacioso y versátil por dentro, llegó en 2017 para sustituir al monovolumen Meriva. A la venta con un precio que parte de los 20.650 euros, las primeras unidades no llegaran a los concesionarios hasta finales de diciembre.

Sus mayores cambios residen en el frontal, al adopta la nueva imagen de la marca, por lo que el Vizor del automóvil se extiende por toda la parte delantera al integrar la parrilla y los faros, a lo que hay que sumar un equipamiento más abundante. Todo para competir con garantías en el segmento SUV-B, donde cohabitan modelo como Citroën C3 Aircross, Hyundai Kona, Renault Captur, Ford Puma, Peugeot 2008 o Volkswagen T-Cross, entre otros.

 

Fabricado en la planta de Figueruelas (Zaragoza) junto al Opel Corsa y Citroën C3 Aircross, se trata de un tracción delantera con una longitud de 4,21 metros, que destaca por un maletero con 410 litros, capacidad que puede crecer hasta los 520 litros si se desplazan hacia delante los asientos traseros y llegar hasta los 1.255 litros con los respaldos de los asientos traseros abatidos. Con cuatro niveles de equipamiento (Edition, Ultimate, Business Elegance y el nuevo GS Line) su gama de motores, todos del Grupo PSA, irán unidos, según versiones, a un cambio manual de seis velocidades o a uno automático con el mismo número de relaciones.

 

En principio, alimentado con gasolina, el 1.2 Turbo con dos rangos de potencia de 110 y 130 CV; mientras que en Diésel y con una única cilindrada de 1.5 litros, se ofrece con dos niveles de potencia de 110 y 120 CV. Más adelante llegará un tercer motor de gasolina, el 1.2 de 83 CV.  Mecánicas que se podrán pedir en 2021 con un control de tracción adaptativo, que bajo el nombre de Intelligrip, presenta varios modos de funcionamiento para optimizar la estabilidad y la capacidad de avance sobre distintos terrenos: Normal, Nieve, Barro, Arena y ESP Off.

 

También los conductores más dinámicos apreciarán especialmente las mejoras que Opel introduce en el chasis del Crossland. Los ingenieros han desarrollado nuevos muelles y amortiguadores para la suspensión delantera McPherson y el eje trasero de torsión. Y en combinación con el nuevo eje intermedio de la columna de dirección, que mejora la precisión de la dirección y el centrado, el chasis del nuevo Crossland ofrece un equilibrio óptimo entre agilidad y confort, así como una gran estabilidad a velocidades de autopista. Además, el modelo se presenta con avanzados sistemas de asistencia a la conducción, como la alerta de cambio de carril, el lector de señales de tráfico y el control de crucero inteligente con limitador de velocidad. Mientras que el aire acondicionado, de serie, proporciona un ambiente interior confortable mientras la radio digital garantiza un sonido óptimo.

 

Estéticamente, todas las versiones del nuevo Crossland cuentan con el Opel Vizor, que se extiende en un solo trazo a lo largo del frontal del vehículo. El Vizor visualmente potencia su anchura y organiza el frontal con una cantidad reducida de elementos. Mientras que el legendario logotipo del rayo, el “Blitz”, preside con orgullo el centro. El Vizor se convertirá en un sello distintivo de todos los modelos de Opel a lo largo de la década de 2020, con la idea de agrupar las mejores tecnologías. En cuanto a la zaga, los pilotos traseros oscurecidos mejoran el diseño de la característica firma lumínica en forma de ala de Opel y, la nueva superficie del portón trasero en negro de alto brillo (disponible en combinación con el techo negro), permite que el nuevo Crossland parezca más ancho y robusto.

 

En cuanto al equipamiento, desde el nivel entrada Edition, ofrece confort en los largos desplazamientos. La gran luminosidad que proporcionan los faros LED de serie convierten la conducción por la noche en más segura y agradable, y el sistema de infoentretenimiento Multimedia Radio con pantalla táctil a color de 7 pulgadas, que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, ofrece la mejor conectividad.  Mientras que a lo que les gusta un aspecto deportivo encontrarán la respuesta en el GS Line. Este nuevo acabado, que incluye llantas de aleación ligera de 16 pulgadas negras, techo negro y la distintiva línea roja de ornamentación en ventanas, así como asientos AGR para el conductor y el pasajero delantero, pilotos traseros de LED y railes en el techo, consigue que este SUV compacto destaque realmente frente a su competencia.

 

Pero si lo que se busca el máximo confort, el acabado Ultimate cumple todos los requisitos. Con unos precios que parten de los 26.850 euros, la versión tope de gama cuenta con todas las características prácticas, de lujo y alta tecnología que en otros sólo se encuentran en la lista de opciones. Su completo equipamiento de serie incluye asistente de aparcamiento trasero con alerta de ángulo muerto. También son de serie el sistema de inforentretenimiento Multimedia Navi Pro tope de gama, con pantalla táctil a color de 8 pulgadas y los servicios OpelConnect. Un confort que aumenta aún más gracias a los asientos delanteros ergonómicos AGR tapizados en Alcantara de color negro, el climatizador bizona, el parabrisas calefactado ThermaTec y los cristales traseros SolarProtect tintados. Y el acceso no puede ser más sencillo gracias al sistema de apertura y arranque sin llave “Keyless Start and Go”.

 

Florentino García

Fiat 500e, un italiano con chispa

 

La firma italiana acaba de presentar la tercera generación del icónico 500, la segunda entrega en su nueva era, dado que el primer 500, el original, data de 1957. Vehículo urbano que en principio convivirá durante algún tiempo con el que conocemos actualmente con su oferta de motores de combustión. Y es que ahora no solo llega con una imagen nueva (cambia casi por completo) más espacio (crece hasta los 3,63 metros de longitud) y con un mayor aporte tecnológico, sino que por el momento solo se comercializará con una única versión 100% eléctrica, el 500e. Sus precios entre 24.900 y 37.900 euros. [Read more…]

Audi e-tron Sportback, SUV coupé eléctrico y pasional

 

La firma alemana acaba de poner a la venta su segundo coche 100% eléctrico, el e-tron Sportback. Modelo que, con 4,90 metros de longitud y un maletero con 615 litros de capacidad, ofrece el espacio interior de un SUV envuelto en una estética de corte coupé de cuatro puestas. En principio con dos versiones de motor y batería: El 50 quattro con una potencia de 313 CV y una autonomía de hasta 346 km y el 55 quattro con 408 CV y 446 km de autonomía. Más adelante llegará la variante deportiva S Sportback con 503 CV y en el primer trimestre de 2021, el e-tron GT. Fabricado en la planta de Bruselas, de sus cadenas de montaje salen con cuatro niveles de equipamiento: Básico, Advanced, S Line y Black Line, y se ofrece tres modos de conducción (Efficiency, Comfort  y Sport) mientras que sus precios parten desde 75.340 euros el 50 quattro; 87.980 el 55 quattro y 102.650 euros el S Sportback. [Read more…]

Opel Mokka y Mokka-e, SUV urbano eficiente e innovador

 

La firma alemana acaba de presentar la segunda generación del SUV Mokka. Un urbano con 4,15 metros de longitud y una capacidad de carga de 350 litros que llegará al mercado a finales de marzo de 2021. Sus precios, desde 21.000 euros las versiones de combustión y 35.400 euros la variante eléctrica. En ambos casos sin promociones y ayudas, dado que aplicándolas se quedarían en 18.500 y 26.200 euros, respectivamente. [Read more…]

Hyundai i20, ambición coreana

 

La firma coreana estrena la tercera generación del i20, uno de los superventas de la marca asiática y del que se han vendido en Europa más de 950.000 unidades desde 2008, de los que unos 75.000 se han matriculado en el mercado español. A la venta ,sus precios oscilan entre los 16.990 y los 27.955 euros.

Fabricado en Turquía, mantiene casi invariadas sus dimensiones exteriores, salvo la reducción de la altura en 24 milímetros, la distancia entre ejes es 10 mm mayor y la anchura de apenas 3, para una longitud y total de 4,04 metros. Y en términos de habitabilidad no hay cambios, [Read more…]

VW Golf  GTI, una leyenda para el día a día

 

La firma alemana ha presentado en España y más concretamente en el Circuito del Jarama, la nueva generación del Golf GTI que ya está disponible en el mercado nacional. Vehículo que llega a su octava generación tras 44 años de historia y más de 2,3 millones de unidades matriculadas desde su nacimiento en 1976; es decir, el 6,5%  del total de los Golf vendidos, que ya son más de 35 millones de unidades, lo que le sitúa como el coche más vendido en Europa. A la venta con un precio a partir de 42.290 euros. [Read more…]

Fiat Panda 2021, cuarentón en plena forma

 

Cuando se celebra los 40 años de existencia del Panda, la firma italiana acaba de mostrar y facilitar los primeros datos del modelo de cara a 2021. Lo cierto es que se trata de una ligera actualización del que esta a la venta desde 2012. Cambios que afectan a su estética, habitáculo y de equipamiento con la incorporación del acabado Sport. Pero sobretodo en la parte mecánica, con la llegada de un sistema de hibridación ligera. [Read more…]

Lexus UX 300e… silencio se rueda

 

Se ha presentado el primer vehículo eléctrico de producción de la firma japonesa, modelo que se enmarca en la estrategia Lexus Electrified, el UX 300e. Crossover urbano de 4,50 metros de longitud con un maletero algo mayor que el de sus hermanos de gama, a pesar de ser un eléctrico, ya que estos suelen ser en general mas pequeños por la ubicación de las baterías. En este caso llega a los 367 litros capacidad. Disponible en los concesionarios en el primer trimestre de 2021, para los potenciales compradores, la firma nipona incluye en el precio del modelo (desde 49.000 euros) una estación de carga mural y su instalación. Además, la batería tiene una garantía de 10 años o un millón de kilómetros. Por otro lado y a través del sistema de pago aplazado Full Drive, el nuevo UX 300e está disponible por 590 euros al mes (Plan Moves II incluido) con todos los servicios incluidos: Mantenimiento, desgastes, seguro, etc. [Read more…]

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