La firma de Maranello acaba de presentar el Portofino M, la evolución del Ferrari Portofino, spider GT 2+ del Cavallino Rampante. Y lo ha hecho en un evento sin precedentes, dado que se ha realizado íntegramente online por primera vez en los más de 70 años de historia de la firma italiana. Conviene recordar que el Portofino M es el primer Ferrari que se presenta después del periodo de cierre de la empresa debido a la crisis del Covid-19. Esto lo convierte en un símbolo del comienzo de un viaje de redescubrimiento, reafirmando el compromiso de la marca por la innovación, siempre combinada con un profundo respeto a su legado, la pasión y la constante búsqueda de la perfección. Todos estos valores se reflejan en el nuevo modelo, cuya letra “M”, en la jerga de Ferrari, sirve para codificar los diseños que se distinguen por una evolución que ha contribuido significativamente a mejorar las prestaciones de un coche. Llegará al mercado la próxima primavera con un precio a partir de 206.000 euros. [Read more…]

Con unas proporciones elegantes y un diseño muy atemporal, la firma de Maranello despedía 2019 mostrando un nuevo coupé 2+2 con motor central delantero. Un superdeportivo que responde al nombre de Roma y denominación que según la firma italiana, trata de reinterpretar y hacer un guiño el estilo de vida desenfadado vivido en la Ciudad Eterna entre finales de los años `50 y principios de los `60 y, mundialmente conocido como la «Dolce Vita». Y lo ha hecho en uno de los ejecicios más prolíficos en la historía del «Cavallino», donde a lo largo de sus doce meses se ha visto el nacimiento de los F8 Tributo coupé y Spider, 812 GTS y SF90 Stradale. Su precio, aun por confirmar. [Read more…]

La firma de Maranello acaba de mostrar la variante descapotable del F8 Tributo berlinetta con el reconocido motor V8, un convertible que es menos extremo que el 488 Pista Spider, pero más radical que el 488 Spider, modelo en el que esta basado y al que reemplaza. De él hereda, entre otras cosas, la ubicación de sus tomas de aire…, para un conjunto que se muestra con un frontal más afilado y una zaga con un claro guiño a los años `80 y `90, al montar pilotos con formas redondas. Con un precio aun por definir, cuenta con un programa de mantenimiento de siete años. [Read more…]

Fiel a su cita con el Salón de Ginebra, la firma de Maranello presentará en sociedad el próximo martes, día 5, su última creación, el F8 Tributo. Nueva berlinetta que llega para sustituir al 448 GTB y con la que se rompe una larga tradición en el Cavallino Rampante, como es que sus modelos de acceso estén desarrollados sobre una nueva plataforma tras estar vigentes dos generaciones, por lo que en esta ocasión es una evolución del original 458 Italia, del que también hereda algunos elementos; como también lo hace del 488 GTB (la ubicación de sus tomas de aire…), para un conjunto que se muestra con un frontal más afilado y una zaga con un claro guiño a los años `80 y `90, al montar pilotos con formas redondas. Aun sin confirmar precio y fecha de comercialización. [Read more…]