El Abarth 124 Rally se proclama campeón del Trofeo de España de 2RM

 

El Abarth Rally Team ha vuelto a hacer historia, alzándose este fin de semana, en la última cita puntuable para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), el Rally Comunidad de Madrid – RACE, [Read more…]

Abarth 595, evolución en prestaciones y estilo

 

La marca con el emblema del Escorpión presenta la nueva gama Abarth 595, que encarna la evolución de su modelo más emblemático. Ingeniería avanzada y atención por los detalles en un modelo [Read more…]

El Abarth 124 Rally gana el Mundial R-GT con una carrera de margen

 

La pareja francesa formada por Raphael Astier y Frédéric Vauclaire, con el Abarth 124 Rally perteneciente al equipo Milano Racing, ha ganado el Campeonato Mundial FIA R-GT con una carrera de margen tras su victoria en el Barum Czech Rally Zlìn (República Checa), el cuarto evento de la serie, [Read more…]

CERA 2018, Abarth Rally Team ficha a Alberto Monarri y Rodrigo Sanjuán

 

Tras el éxito cosechado en su primer año en competición, el Abarth Rally Team afronta la temporada 2018 con el objetivo de revalidar el título de Campeón de España en la categoría R-GT [Read more…]

El divertido y transgresor Abarth 124 GT, protagonista en Ginebra

 

Estos días el público en general que visite el stand de la firma italiana del Escorpión en el Salón de Ginebra, será recibido con materiales especialmente seleccionados para describir el carácter de Abarth, fabricante que se caracteriza por transformar [Read more…]

El Abarth 124 Rally se alza en Madrid con el Trofeo de España de GT

 

El R-GT construido por la marca de Turín se alza con un título nacional en su primera campaña inmerso dentro del Campeonato de España de Rallies de Asfalto. Álvaro Muñiz y Antonio Solórzano han logrado, además, el segundo puesto entre los vehículos Dos Ruedas Motrices (2RM), y el octavo en la clasificación final

La unidad del equipo SMC Junior Motorsport, patrocinada por Afrasa, ha culminado la temporada de su debut marcando el mejor tiempo en la última especial del certamen. El Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) 2017 ha despedido la temporada este fin de semana, en Madrid, ante una notable presencia de aficionados, con una prueba compuesta por dos etapas, desarrollada entre el Circuito del Jarama, las carreteras de la sierra norte de la comunidad, y, a su vez, las correspondientes a la provincia de Ávila, que, como cabía esperar, ha resultado idónea a las prestaciones y cualidades del Abarth 124 Rally.

El coche italiano, uno de los modelos más novedosos del campeonato, causante de gran expectación entre los espectadores de todas las pruebas (diez en total: Córdoba, Gran Canaria, Tenerife, Ourense, Ferrol, Oviedo, Llanes, Santander, Alicante y Madrid) que ha disputado a lo largo del año, ha culminado la campaña de su estreno como integrante del CERA reportando el Trofeo de España de GT en el regreso de Abarth al mundo de la competición. Todo un éxito para la marca del escorpión, que ha sido resultado del fantástico trabajo en equipo que han desarrollado todos los integrantes del proyecto, y de la perfecta simbiosis que se ha establecido entre SMC Junior Motorsport, Álvaro Muñiz, Antonio Solórzano y el Abarth 124 Rally.

El piloto coruñés ha exprimido al máximo el potencial del R-GT construido por la marca de Turín, en pos de maximizar las opciones matemáticas con las que contaba antes de la última cita para poder adjudicarse también el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM). Con ese objetivo en mente, el gallego ha extraído hoy la quintaesencia al deportivo transalpino, propiciando una espectacular remontada con la que se ha resarcido por la penalización de 70 segundos que había sufrido, a consecuencia de un problema técnico, durante la etapa de ayer.

Así, Muñiz y su copiloto, Antonio Solórzano, se han aupado hasta la segunda posición de su categoría, asegurándose, de esa forma, una suma muy valiosa de puntos que, aunque por poco, no ha sido suficiente para que la dupla del equipo SMC Junior Motorsport haya podido hacer doblete de Madrid, donde, igualmente, han dejado su impronta, y la del Abarth 124 Rally, anotándose el mejor tiempo absoluto en el último tramo de la temporada, celebrado sobre el trazado del Circuito del Jarama.

El R-GT italiano ha completado finalmente como octavo clasificado de la general su primera participación en el Rally Comunidad de Madrid-RACE. Punto final a una temporada plagada de novedades y aprendizajes, enfocada especialmente a implementar su adaptación a los diferentes trazados del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), que se ha saldado con tres triunfos en el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM), el título de la categoría GT, y la octava plaza dentro de la clasificación final del certamen. Unos resultados más que satisfactorios para Abarth en su regreso a la disciplina de los tramos cronometrados.

“El equipo y la marca han tratado el coche con muchísimo cariño, han puesto todo el empeño y el trabajo del mundo para que las cosas salieran bien. Así se ha demostrado con la remontada que nos hemos marcado durante la última etapa, después de la penalización que nos pasó factura el primer día. Desde su debut hasta aquí, el Abarth 124 Rally ha tenido una evolución espectacular. Creo que hemos sido muy rápidos. Hemos cumplido uno de los objetivos, ganar el Trofeo de España de GT, y del otro, que era conseguir también el de Dos Ruedas Motrices (2RM), nos hemos quedado cerca. Sólo nos ha faltado un poco de constancia, porque a nivel de velocidad hemos sido muy rápidos. Estoy muy satisfecho de haber dado un título y tres victorias a Abarth en su regreso a la competición. Me siento también orgulloso de mi rendimiento, después de bastantes años sin haber podido disputar el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA) al completo. Mañana mismo comenzaremos a pensar ya en el año que viene”, ha señalado Álvaro Muñiz al terminar el Rally Comunidad de Madrid-RACE.

Además de contar con la presencia de algunos vehículos míticos de la historia de la compañía, y varias unidades de los modelos más espectaculares de su gama actual, el service de Abarth España, uno de los que mayor afluencia de público ha recibido en el transcurso del fin de semana, ha acogido también la última competición presencial del desafío Abarth Rally. Numerosos aficionados de todas las edades han contrastado los tiempos que han podido ir registrando durante las dos jornadas de carrera con el videojuego Dirt Rally y las gafas de realidad virtual (VR) para PlayStation 4.

También, en la asistencia de SMC Junior Motorsport se ha dado a conocer también la unidad del coqueto y atractivo Abarth 500 R3T con el que el ganador de la selección final de #AbarthRally podrá participar la próxima temporada en dos pruebas del CERA como piloto oficial de la marca del escorpión.

 

 

Clasificación General Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM)

1º- Javier Pardo (Peugeot 208 R2) – 237,4 puntos

2º- Adrián Díaz (Suzuki Swift S1600) – 217 puntos

3º- Álvaro Muñiz (Abarth 124 Rally) – 215 puntos

4º- Roberto Blach (Peugeot 208 R2) – 199 puntos

5º- Francisco Cima (Renault Clio R3T) – 119 puntos

 

Clasificación General del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA)

1º- Iván Ares (Hyundai i20 R5) – 349,8 puntos

2º- Pedro Burgo (Skoda Fabia R5) – 240,4 puntos

3º- Gorka Antxustegi (Suzuki Swift R+ N5) – 191,4 puntos

4º- Surhayen Pernía (Hyundai i20 R5) – 180,4 puntos

5º- Cristian García (Ford Fiesta R5) – 176,4 puntos

6º- Joan Vinyes (Suzuki Swift R+ N5) – 148,2 puntos

7º- Javier Pardo (Peugeot 208 R2) – 126,6 puntos

8º- Álvaro Muñiz (Abarth 124 Rally) – 106,4 puntos

Primera victoria del Abarth 124 Rally

Apenas unos días después de finalizar el Rally Islas Canarias, la única prueba del Campeonato de España puntuable a su vez para el Europeo de la especialidad, el equipo SMC Junior Motorsport desplazó toda su infraestructura desde Las Palmas hasta Tenerife para acometer el Rally Villa de Adeje, [Read more…]

Abarth muestra el 124 rally para el Cto de España de Rallyes de Asfalto

La relación de Abarth y la competición nace de sus orígenes. En 1949, la firma fundada por Carlo Abarth se creó, básicamente, para dar cabida a la Squadra Carlo Abarth, un equipo que puso los Cisitalia 204 en manos de figuras históricas como Tazio Nuvolari. Y cuando en 1971 Fiat adquirió la compañía a su fundador, que había paseado con honor y éxito durante décadas el nombre de Fiat por los circuitos y subidas de montaña, Abarth pasó a ser una división especializada en crear coches deportivos y de carreras del Grupo Fiat y todas sus marcas, como Lancia en los rallyes o, posteriormente, Alfa Romeo en los circuitos. [Read more…]

Abarth regresa al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto

SMC Junior Motorsport se ha convertido en el primer equipo fuera de Italia en confirmar que operará un Abarth 124 Rally, la nueva máquina de competición de categoría R-GT de la firma del escorpión. Y lo hará en el campeonato de España de Rallyes de Asfalto, con un programa soportado por Afrasa como patrocinador principal. Afrasa, fabricante valenciano de fitosanitarios, tiene una larga tradición con el mundo del automovilismo, y se convertirá en el protagonista de la decoración del coche de competición, cuyo diseño ha sido realizado por Ruben Wainberg, el máximo responsable de diseño de Abarth & Co. [Read more…]

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