La Porsche Supercup regresa a los circuitos reales

 

El parón forzoso de la competición por la pandemia ha terminado: el 5 de julio se iniciará con retraso la temporada de la Porsche Mobil 1 Supercup en el Red Bull Ring de Spielberg, Austria. Y lo hará con un programa completo de ocho carreras [Read more…]

Porsche Cayenne GTS y Coupé GTS, la vuelta al motor V8

 

La firma alemana amplia la tercera generación de su modelo Cayenne con la incorporación de una versión con carácter, el GTS “Gran Turismo Sport”. Variante que, con carrocería estándar o con una de inspiración coupé y sus 460 CV de potencia, se sitúa entre el Cayenne S (441 CV) y el Cayenne Turbo (550 CV). Un todocamino de éxito al combinar el típico rendimiento Porsche con un alto grado de versatilidad para el uso diario. Mide 4,92 metros de longitud, es producido junto al Panamera y el Macan en la planta de Leipzig (Estado de Sajonia, Alemania). A la venta a principios de julio, sus precios son de 131.833 euros el GTS y 136.856 el GTS Coupé. [Read more…]

Porsche 911 Targa 4S Heritage Design, sabor retro

 

Si hace pocos días conocimos el nuevo 911 Targa, ahora la marca alemana introduce una edición especial con sabor retro basada en esta misma variante, pero con el nombre 911 Targa 4S Heritage [Read more…]

Porsche 911 Targa, con la esencia de los `60

 

Tras el Coupé y el Cabriolet, la firma alemana amplía la actual generación del 991 Carrera (con el código interno 992 que puso a la venta a principios de 2019) con su variante Targa, insustituible en la oferta del nueveonce desde 1965 y en principio, en versiones 4 y 4S. Modelo que destaca por su típica barra antivuelco ancha, así como por una sección de techo sobre los dos asientos delanteros que se despliega en 19 segundos y por una ventana posterior envolvente. Y con la opción de un deflector de aire que reduce las turbulencias cuando circulamos sin techo a velocidades de entre 50 y 145 km/h. A la venta en agosto, su precio es de 147.608 euros el Targa 4 y165.255 euros el 4S. [Read more…]

Porsche 911 Turbo S, el más salvaje

 

La firma alemana ha dado a conocer su nueva punta de lanza en la reconocida gama nueveonce, el Turbo S. Ahora con una potencia, unas cualidades dinámicas y un confort sin precedentes, tanto en su variante Coupé como Cabriolet. En ambos casos, propulsadas por un nuevo motor bóxer de 3.8 litros [Read more…]

Porsche 718 Cayman y 718 Boxster GTS, ahora con seis cilindros

 

La firma alemana acaba de ampliar su gama de modelos con motor central con dos nuevos miembros: el 718 Cayman GTS 4.0 y el 718 Boxster GTS 4.0, que remplazarán a finales de marzo los que están a la venta desde 2017 y 2018, respectivamente. Dos biplaza especialmente potentes y emocionales que están destinados a entusiastas de los automóviles que buscan algo más que una conducción diaria, aprovechando su gran eficiencia aerodinámica, un chasis específico y sus eficaces frenos. Sus precios, 94.580 euros el 718 Cayman GTS y 96.888 euros el 718 Boxster GTS. [Read more…]

Porsche fabrica el último 911 de la serie 991

 

El 991 ha sido la generación más completa del 911 hasta la fecha, y también la más exitosa, con 233.540 unidades producidas. Ahora, el último coche de esta serie acaba de salir de la línea de producción, un 911 Speedster. [Read more…]

Porsche Macan GTS, deportividad con carácter

 

La firma alemana amplia la gama de su modelo Macan con la incorporación de una versión con carácter, el GTS “Gran Turismo Sport”. Variante que, con sus 380 caballos de potencia se sitúa entre el Macan S (354 CV) y el también nuevo Macan Turbo [Read more…]

Porsche estrena en el Salón de los Ángeles el Taycan 4S, Macan Turbo y 99X Electric

 

California y desde hace muchos años es para la firma alemana como su segunda casa, por ello cuando esta a punto de abrir el Salón del Automóvil de Los Ángeles (Del 22 de noviembre al 1 de diciembre) ha dado a conocer cuales serán sus [Read more…]

Porsche Taycan 4S, el primer escalón del deportivo eléctrico

 

Cuando solo ha pasado un mes desde el estreno mundial de su primer deportivo eléctrico, el Taycan, algo que lo celebró simultáneamente en tres continentes, ahora la firma alemana amplia su gama y admite pedidos de la variante 4S, la de acceso a esta berlina tras la llegada de las versiones Turbo S y Turbo. Una tercera entrega que esta disponible con dos tamaños de batería: la Performance con la que consigue potencia de hasta 530 caballos y la Performance Plus con una de 571 caballos. La primera, de una sola capa y con una capacidad total de 79,2 kWh la monta de serie, mientras aque como opción la batería Plus de doble capa y una capacidad total de 93,4 kWh, es la misma que llevan los Taycan Turbo S y Turbo. En ambos casos aceleran de 0 a 100 km/h en solo 4,0 segundos y ofrecen una velocidad máxima de 250 km/h. Y si hablamos de autonomía, con la batería Performance es de 407 kilómetros, una cifra que pasa a los 463 kilómetros (la mayor de la gama Taycan) con la Performance Plus, siempre según el ciclo de homologación WLTP. A la venta por un precio de 108.337 euros, las primeras unidades llegarán a los Centros Porsche oficiales de Europa el próximo mes de enero. [Read more…]

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