Audi ahorra casi 110 millones de euros en 2018 por iniciativas de sus trabajadores

 

En 2018, los empleados de Audi presentaron más de 25.000 ideas y la compañía implementó, aproximadamente, 13.500 sugerencias para mejorar. El año pasado, la marca de los cuatro aros ahorró 109,1 millones de euros en las plantas de Ingolstadt [Read more…]

Audi TT Coupé y TT Roadster, deportividad tecnológica

 

Cuando se cumplen veinte años del lanzamiento del TT original (1998), la firma alemana de los cuatro aros acaba de poner en el mercado una actualización de su tercera generación, a la venta desde 2014. Con 4,19 metros de longitud y un maletero de 305 litros en el Coupé y 280 litros en el descapotable Roadster (en este caso biplaza en vez de con cuatro asientos “2+2” como en el Coupé) por el espacio que ocupa atrás el mecanismo eléctrico del techo retráctil de lona – en color negro o gris – que abre y cierra la capota en sólo 10 segundos, incluso con el vehículo en marcha hasta una velocidad de 50 km/h. Sus precios van desde los 42.270 euros del Coupé (62.710 el TTS Coupé) a los 45.990 euros del Roadster (66.480 el TTS Roadster). Mientras que la edición especial y limitada de lanzamiento, el “TT 20 years” cuesta 64.290 euros. [Read more…]

Audi Center Madrid Norte, tecnología al servicio del cliente

 

Con la apertura del nuevo y vanguardista Audi Center Madrid Norte, la firma alemana refuerza su compromiso con la vanguardia más exclusiva. Las nuevas instalaciones en la zona norte de la capital española, que responden al concepto Audi terminal [Read more…]

“Audi on demand” la movilidad premium llega a España

 

La firma de los cuatro aros está ampliando su oferta de servicios de movilidad premium en Europa y ahora lanza Audi on demand también en España. El primer centro se ha inaugurado el pasado 21 de enero con un socio local de Audi en Barcelona. [Read more…]

Audi Q3, el SUV compacto se hace mayor

 

La filial española de la firma alemana acaba de presentar en Salamanca su nuevo Q3. Un modelo que, desde su lanzamiento al mercado en otoño de 2011, ha sido uno de los bestsellers de la marca de los cuatro aros, con un total de 1,1 millones de unidades matriculadas en todo el mundo, de las que 44.800 han sido en España. Pero como todo es mejorable, ahora se pone a la venta la segunda generación de este SUV familiar, que se fabricaba en la planta española de Martorell (Barcelona) y ahora pasar ser ensamblado en Györ (Hungría). Estéticamente, el carácter premium del modelo es evidente a simple vista y los diseñadores de Audi han refinado a fondo el trazado de líneas de estilo coupé con el característico portón del maletero envolvente. También las líneas horizontales dominantes realzan el frontal y en la zaga, el efecto de anchura aporta expresividad. Ubicado entre el Q2 y Q5, llega para competir con modelos como: Volvo XC40, BMW X1, Mercedes-Benz GLA o Range Rover Evoque. Su precio, a partir de 35.920 euros. [Read more…]

Bram Schot, nuevo Presidente de Audi AG

Bram Schot se convertirá en Presidente del Consejo de Administración de AUDI AG, que incluye a Ducati, Lamborghini e Italdesign Giugiario, así como a la marca Audi, el próximo 1 de enero de 2019. De forma temporal, tendrá la responsabilidad de dirigir las áreas de Ventas y Marketing. [Read more…]

Audi Q3, el SUV compacto ya tiene precio en España

 

Desde su lanzamiento al mercado en otoño de 2011, el Q3 ha sido uno de los bestsellers de la marca alemana. Pero como todo es mejorable, la firma de los cuatro aros dio a conocer el verano pasado [Read more…]

Audi invertirá 14.000.000 € en su estrategia de movilidad, digitalización y conducción autónoma

 

El Grupo Audi acelera su nueva estrategia con vistas al futuro. Sólo entre 2019 y 2023, la compañía planea inversiones adelantadas de unos 14.000 millones de euros, que se destinarán a movilidad eléctrica, [Read more…]

e-tron GT concept, el Gran Turismo eléctrico de Audi

 

La marca de los cuatro aros ha presentado en el Salón de Los Ángeles el prototipo e-tron GT concept eléctrico, un coupé de cuatro puertas, el tercer modelo eléctrico de Audi que sigue los pasos [Read more…]

Audi R8 Coupé y Spyder, mayor potencia con la misma esencia

 

Después del debut mundial del R8 LMS GT3 el pasado mes de octubre con motivo del Salón de París, ahora le toca el turno al modelo de producción bajo el lema: “Nacido en el circuito, fabricado para la carretera”. Un eslogan muy acertado si tenemos en cuenta que la competición es parte de su ADN, ya que alrededor del 50% de sus componentes son heredados del R8 LMS GT3 y un 60 % con el R8 LMS GT4, por lo que la filial española de la marca alemana lo presento de una forma dinámica hace unos días en el Circuito Ascari, en Ronda (Málaga). Fabricado por la división Audi Sport GmbH en las instalaciones de producción del modelo en Böllinger Höfe desde que nació en 2012; ahora, en su segunda generación recibe pequeños cambios estéticos con respecto a los que tuvo el R8 Coupé de 2015 y R8 Spyder de 2016. El Coupé, con 4,42 metros de longitud y un espacio de carga tras los asientos de 226 litros (al que se añaden los 112 litros del compartimento de equipajes en la parte delantera) es una clara alternativa a modelos como el Mercedes-AMG GT o el Porsche 911 GT3, pero sobre todo del Lamborghini Huracán LP 580-2, con el que comparte elementos estructurales. Con un precio aun por definir (rondará los 200.000 euros) su comercialización esta prevista en Europa para principios de 2019, aunque a los concesionarios llegaran durante el primer cuatrimestre. [Read more…]

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